تورم ، بزرگترین معضل صنعت قطعه سازی

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، عضو انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به وضعیت کنونی صنعت قطعه سازی گفت : در حال حاضر شرایط نا مطلوبی بر این صنعت حکم فرماست و راهی برای حفظ صنعت نیست ، در شرایط کنونی وضعیت صنعت قطعه سازی با تعویق حقوق کارکنان و تعدیل تعداد آنان همراه است .

آروند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به مشکلات این صنعت اظهار داشت : سود بالای تسهیلات بانکی از یک سو و دریافت ارزش افزوده توسط اداره دارایی از سوی دیگر موجب بروز مشکلاتی بر سر راه صنعت قطعه سازی شده است . همچنین جریمه بیمه های اجتماعی را نیز نمی توان در این راستا نادیده گرفت .

وی با اشاره به بهبود شرایط در دولت آینده تصریح کرد : امید می رود در دولت آینده شاهد تغییر در شرایط فعلی باشیم و با گذشت حداکثر یک سال صنایع روند منطقی تولید را داشته باشند که این امر مستلزم مبارزه با رانت خواری است که هم اکنون بر شرایط اقتصادی کنونی کشور حاکم شده است .

وی در ادامه به واردات قطعات چینی اشاره و عنوان کرد : در حال حاضر واردات قطعات از چین با توجه به نرخ ارز مرقوم به صرفه نیست البته قطعاتی که در ایران تولید می شوند جز قطعات وارداتی نیست و از تولیدات داخلی تامین می شود .

عضو انجمن قطعه سازان در خصوص تورم موجود در صنعت قطعه سازی گفت : تورم بزرگترین معضل حاکم بر صنعت قطعه سازی است .مقرون به صرفه نبودن حقوق کارکنان در صنعت قطعه سازی از یک سو و سودهای بالای تسهیلات بانکی از سوی دیگر به صنعت قطعه سازی فرصت ارتقا تولید و استاندارد نمی دهد .

وی به ادغام شرکتهای کوچک قطعه سازی اشاره کرد و گفت : ادغام شرکتهای کوچک قطعه سازی در شرایط کنونی بسیار موثر خواهد بود این امر موجب می شود قیمت تمام شده شرکتها از هماهنگی بیشتری برخوردار شوند.

آروند در خاتمه با اشاره به شرایط کنونی صنعت خودروسازی اظهار داشت : صنعت خودروسازی تا کنون با کاهش تولید همراه بوده است و چنانچه در تعداد کارکنان تغییری ایجاد نشود ، موجب زیان دهی بیشتر این صنعت می گردد .