آستون مارتین هیبریدی نمی شود
میهن صنعت : آستون مارتین به همان 12 سیلندر وفادار مانده و خودروهای هیبریدی را در خور شأن خود نمی داند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، آستون مارتین تصمیم ندارد به باشگاه خودروهای پرقدرت کم مصرف هیبریدی بپیوندد. فراری، پورشه و مک لارن که همیشه به تولید خودروهای با عملکرد بسیار بالا و قدرت های نجومی شهرت دارند در این سال های اخیر تحقیقاتی را برای ساخت خودروهای پرقدرت و در عین حال کم مصرف آغاز کرده اند اما دکتر الریش بز Dr. Ulrich Bez مدیر عامل آستون مارتین در مصاحبه با مجله استرالیایی درایو گفته است: ما در سال آینده یا بعد از آن خودروی هیبریدی نخواهیم داشت.
این خودروسازی بریتانیایی بیشتر وقت و پول خود را صرف مسائل آئرودینامیک، بازده موتور و کاهش اثر وزن بر عملکرد خودرو خواهد کرد. آستون مارتین علاقه ای ندارد که پیچیدگی های سیستم هیبریدی و هزینه های آن را به خودروهای خود بیفزاید.
مدیر عامل آستون مارتین در این مصاحبه گفته است: من به سادگی و خلوص وفادارم و فکر می کنم یک خودروی اسپورت باید با کاهش وزن کم مصرف و چابک شود. هیبریدی کردن خودرو با این طرز تفکر جور در نمی آید. به علاوه بیشترین نقص در خودروهای امروزی در بخش الکتریکی آن است با این حال خودروسازان فکر می کنند هر چقدر بخش های الکتریکی خودرو بیشتر شود بهتر است. من فکر می کنم یک خودروی اسپورت احتیاجی به هیبریدی شدن ندارد.
وی در خصوص 12 سیلندر هم گفته است: 12 سیلندر برای ما عزیز است چون وقتی از یک خودروی اسپورت تجملی سخن به میان می آید انتظار هم این است که آن هیجان مخصوص به آن هم حفظ شود. برای همین حداقل 5 تا 10 سال آینده ما قصد تغییر رویه نداریم. البته ما هم به کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت فکر می کنیم و شاید این کار را با کاهش حجم موتور انجام دهیم.