آيا بازار خودرو سر و سامان می گيرد؟
میهن صنعت : ديروز پس از ماه‌ها مجادله و چالش بالاخره شورای رقابت با همكاري خودروسازان قيمت جديد خودروهای داخلی را اعلام كرد و سايت‌های فروش با قيمت‌های جديد باز شدند. بازار خودرو از سال گذشته تاكنون چالش‌های بسياري را از سر گذراند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، ديروز پس از ماه‌ها مجادله و چالش بالاخره شوراي رقابت با همكاري خودروسازان قيمت جديد خودروهاي داخلي را اعلام كرد و سايت‌هاي فروش با قيمت‌هاي جديد باز شدند. بازار خودرو از سال گذشته تاكنون چالش‌هاي بسياري را از سر گذراند. خريداران هم آنقدر از ماه‌هاي پيش تاكنون با قيمت‌هاي متفاوت روبه‌رو شدند كه دچار گيجي شده بودند.
حال با اينكه قيمت جديد خودروها اعلام شده اما باز هم مشخص نيست كه بازار خودرو رنگ و روي آرامش را به خود مي‌بيند يا خير؟
زيرا زماني كه شوراي رقابت پيشنهاد خود را درخصوص قيمت خودرو عنوان كرد و قيمت‌هاي تازه و برآورد شده را به خودروسازان ارائه داد آنها نسبت به قيمت‌هاي جديد اعتراض كردند. خودروسازان معتقد بودند قيمت‌هاي شوراي رقابت موجب زمين‌گير شدن صنعت خودروسازي خواهد شد و شوراي رقابت بايد قيمت‌هاي بالاتري براي خودروسازان در نظر بگيرد.
با اين وجود اما كارشناسان مي‌گفتند كه قيمت خودرو به حدي رسيده كه بالاتر از قدرت خريد متقاضيان است و آنها نمي‌توانند با وجود چنين قيمت‌هايي دست به خريد خودرو بزنند. قيمت‌هاي فعلي هم كه اعلام شده البته آنچنان با قدرت خريد مردم نسبتي ندارد. زيرا پرايدي كه قيمتي نزديك به 9 ميليون تومان داشت در جديدترين ليست شوراي رقابت 14 ميليون و 474 هزار تومان قيمت‌گذاري شده‌است. شايد در سال 90 قيمت خودروهاي بهتري نظير پژو 206 چنين قيمتي داشت. اما در سال 91 و با تورمي كه در بازار خودرو رخنه كرد با اين مقدار پول مي‌توان از خانواده خودروهاي پرايد خودرويي براي خريد برگزيد.
نكته اينجاست كه آيا قيمت‌هاي جديد به سامان گرفتن بازار خودرو مي‌انجامد يا باز هم چالش‌هايي در اين ميان به‌وجود مي‌آيد كه بازار خودرو را بار ديگر با معضل روبه‌رو كند.
بايد توجه داشت كه اگر مسائلي نظير نرخ ارز براي تامين قطعات و مواد اوليه يا بدهي خودروسازان به قطعه‌سازان برطرف نشود و باز هم خودروسازان با كمبود نقدينگي روبه‌رو باشند نمي‌توان اميدي با سامان گرفتن بازار خودرو داشت.
گفتني‌است خودروسازان در ماه‌هاي گذشته آنطور كه خود مي‌گفتند با معضل كمبود نقدينگي روبه‌رو بودند و مشخص نيست از پس برطرف كردن چنين معضلي برآمده‌اند يا خير.
به هر روي شوراي رقابت و خودروسازان براي سایپا 131 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا قيمت 14 میلیون و 474 هزار تومان را در نظر گرفته‌اند. سایپا 111 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا هم 14 میلیون و 776 هزار تومان قيمت‌گذاري شده‌است.
قيمت تیبا SX به 18 میلیون و 790 هزار تومان، پژو 405 اس‌ال‌ایکس با موتور تی 5، کیسه هوای راننده 231 میلیون و یکصد هزار رال ،سمند ال‌ایکس ای‌اف 7 پایه گازسوز 256 میلیون و 900 هزار رالل، پژو پارس سال با کیسه هوای راننده 269 میلیون و 700 هزار رال قيمت‌گذاري شده‌است.
"شفاف"
