اسپرت کوپه GTE، یک کانسپت باکلاس از فولکس‌واگن
میهن صنعت: نمایشگاه ژنو 2015: فولکس با یک خودروی سدان کوپه فانتزی و لوکس و اسپرت، همه‌چیز را درهم آمیخته است. ابعاد بزرگ بیرونی، چهار درب و سبک کوپه بدنه با سقف شیب‌دار، طراحی عضلانی و اسپرت و درخشش تزئینات کرومی، همگی در یک خودرو جمع شده‌اند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت، به نقل از پدال گفته می‌شود که خودروی فولکس GTE کوپه کانسپت، پیش‌نمایشی از نسل آینده مدل CC است. با این وجود ابعاد بزرگ‌تر آن، به نظر رقبایی چون آئودی A7 اسپرت‌بک و مرسدس بنز CLS را هدف گرفته‌اند. با این وجود خود فولکس این خودرو را برای پر کردن شکاف بین مدل‌های پاسات و فیتون (Phaeton) می‌داند.
طراحی GTE با چراغ‌های منحصر به فرد که در جلوپنجره بزرگ آن ادغام گردیده‌اند، خطوط روی بدنه، انحنای کاپوت، شکاف‌های انتهای کاپوت و پشت گلگیرهای جلو، فرم خاص چرخ‌های آلیاژی، درب صندوق عقب پله‌ای شکل، اگزوزهای دوگانه و شیب ملایم سقف شیشه ای جذابیت خاصی دارد. پلتفرم این خودرو، همان پلتفرم معروف MQB فولکس است که به‌صورت ماژولار و سبک‌وزن ساخته شده است.
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
طول کوپه مفهومی فولکس، به 4860 میلی‌متر، عرض آن به 1864 و ارتفاعش به 1407 میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد به وضوح از پاسات کشیده‌تر و عریض‌تر می‌باشند. فاصله بین دو محور آن هم با 50 میلی‌متر افزایش به 2841 میلی‌متر رسیده است. بدین ترتیب می‌توان فضای زانو و پای بیشتری برای سرنشینان عقب انتظار داشت. هرچند به نظر می‌رسد در فضای سر آنها صرفه‌جویی شده باشد. فضای بار صندوق عقب هم 480 لیتر می‌باشد.
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
کابین از طراحی ارگونومیک و ساده ای برخوردار است. با اینکه این کابین را نمی‌توان با کابین‌های زیبای آئودی‌های اخیر مقایسه کرد اما به نسبت طراحی فضای داخلی خودروهای فولکس‌واگن، یک جهش محسوب می‌شود.
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE Interior
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE Interior
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE Interior
Volkswagen Sport Coupe Concept GTE Interior
قدرت بخش این خودرو، یک موتور شش سیلندر 3.0 لیتری توربوی بنزینی با نیروی 295 اسب بخار می‌باشد که در ترکیب با دو موتور الکتریکی که یکی درون گیربکس و دیگری روی محور عقب قرار گرفته، جمعاً به قدرت 374 اسب بخار می‌رسد.
ر
