اعطای ارز مبادلاتی به قطعه سازان داخلی

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، ابراهيم احمدی بيان داشت: قيمت هاي تعيين شده توسط شوراي رقابت نسبت به سال گذشته بين 7 تا 15 درصد کاهش پيدا کرده، در حالي که در همين مدت با افزايش 20درصدي هزينه هايي مانند دستمزدها، مواد اوليه، حمل و نقل، روغن هاي هيدروليک روبرو بوده ايم.

وي اضافه کرد: تعرفه هاي تعيين شده بايد مانند همه دنيا عادلانه باشند و تورم هم براي تعيين آن در نظر گرفته شود.

وي براي حل مسئله خودرو به گونه اي که هم به نفع مصرف کننده و هم توليدکننده باشد، پيشنهاد کرد: ارز مبادلاتي براي واردات خودروي خارجي بايد متوقف و ارز آزاد جايگزين آن شود، در غير اين صورت به قطعه سازان هم ارز مبادلاتي تعلق بگيرد.

احمدي افزود: در اين صورت امکان رقابت خودروي داخلي و خارجي فراهم مي شود و صنعت خودرو در داخل مي تواند رشد کند.

وي تصريح کرد: در حال حاضر واردکنندگان خودروهاي خارجي به خصوص خودروهاي چيني ارز مبادلاتي دريافت مي کنند و اين مسئله باعث مي شود بازار داخلي در اختيار خودروي چيني قرار گيرد.

وي تاکيد کرد: با ادامه اين روند، مشکلات صنعت خودروي کشور در آينده بيشتر مي شود.