این خودروها کیلویی خریداری می شوند!

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، خودروهای فرسوده، قراضه و اوراقی به واقع غیر از آهن‌پاره‌هایی ساکن و جامد چیز دیگری نیستند. اما همین آهن‌پاره‌های در ظاهر بی‌ارزش برای خودشان حکایت‌هایی دارند. اینکه انبوهی از آنها کجا انباشته می‌شوند، چطور اسقاط می‌شوند و دست آخر به کجا می‌رسند معمولاً کسی نمی‌داند.

مهم‌تر از آن، اینکه اغلب مالکین خودروهای فرسوده در جریان نیستند که وسیله نقلیه از رده خارج آنها به کیلو خریداری می‌شود.

طبق اعلام روابط عمومی معاونت نوسازی در دستورالعمل ابلاغی از رده خارج نمودن خودروهای فرسوده دولتی، قیمت ارزش لاشه خودروی فرسوده دولتی ازمور اول فروردین سال 92 تا اول مهر ماه سال 92 با قیمت کارشناسی هر کیلو 3400 ریال تعیین شده است.

به گفته مرکز اجرایی مراکز اسقاط قیمت لاشه خودروی سنگین جهت پرداخت مراکز به مالکین خودروهای فرسوده سنگین به ازای هر کیلو 11000ریال (هزار و صد تومان) از مورخ بیست و پنجم خرداد سال 92 تا اول مهر سال 92 اعلام شده است.

مد نظر داشته باشید که کلیه مراکز اسقاط می‌بایستی 60 درصد از 100 درصد وزن خودرو را به مالک خودرو فرسوده پرداخت نمایند.

به گزارش بازار خبر، براساس مصوبه دولت ارزش لاشه براساس مبانی و اقدامات کارشناسی خودروهای فرسوده تعیین می‌شود و بر اساس ارزش روز آهن قراضه و سایر فلزات رنگی ارزش آنها محاسبه خواهد شد.
در گذشته ارزش هر کیلو از خودروهای فرسوده 800 ریال بود.
حساب کتاب کنید پیکان، رنو5، ژیان، فیات، آهو، جیپ، بیوک، فولکس و ده‌ها خودرویی دیگر چقدر وزن داشتند و اکنون چقدر می‌‌ارزند.

اطلاعیه‌ها
در طرح نقدی ثبت نام خودروهای سواری با سیلندر کمتر از 4 امکان پذیر است.
خودروها با سیستم سیمرغ وانت و شورولت وانت جزو کامیونت محسوب شده و ثبت نام آنها در طرح نقدی خودروهای سنگین امکان‌پذیر است.
طرح نقدی اتوبوس‌های فرسوده هنوز اعلام نشده است.

جزئیات طرح نقدی
مدل خودروی فرسوده سواری شخصی 1356 الی 1372 شمسی و معادل میلادی آن
پلاک منطقه‌ای (ایران) و یا دارای گواهی تسجیل راهور ناجا (دارای vin)
سند قطعی به نام مالک خودروی فرسوده و یا دارای وکالت بلاعزل از مالک
ثبت نام در این طرح رایگان بوده و مراکز اسقاط حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند.

قیمت سواری در طرح بدون جایگزینی (نقدی)