تعیین قیمت خودرو از وظایف شورای رقابت نیست / قیمت پراید باید 20 تا 40 میلیون ریال کاهش یابد

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، علی علیلو با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی وابسته به دولت است، اظهار کرد: صنعت خودروسازی کشور در دست دولت‌ها بوده و انحصار این مجموعه‌ها از 35 سال گذشته و از دولت‌های قبلی تا به امروز کاملا در دولت خلاصه شده و هر جا که دولت خواسته از نیرویی استفاده کند و پست و مقامی را برای فردی پیشکشی کند واحدهای خودروسازی در دسترس و تیررس دولت بوده است.

وی افزود: مجموعه‌هایی با 50 درصد کارآیی چگونه می‌تواند سودده و مفید بوده و بهره‌وری داشته باشند.

علیلو درباره قیمت کنونی خودروهای داخلی نیز گفت: قیمت کنونی خودروهای داخلی بسیار بالاتر از قیمت واقعی است و به عنوان نمونه در خودروهایی در رنج مثلا پراید باید شاهد 20 تا 40 میلیون ریال کاهش باشیم.

نماینده مردم شبستر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در خوروهایی با قیمت بالاتر نیز حداقل بین 100 تا 1500 میلیون ریال باید کاهش قیمت اتفاق بیفتد تا بگوییم این محصول با قیمت واقعی عرضه شده است.

وی امروز در گفت‌وگو با فارس در تبریز با گله از روند کار شورای رقابت نیز گفت: تعیین قیمت از وظایف شورای رقابت نیست و این بدعت در دولت قبلی پایه‌گذاری شد که قیمت خودرو به ریز توسط شورای رقابت تعیین شود.

علیلو از بین بردن انحصار را از وظایف ذاتی شورای رقابت در تمام موارد عنوان کرد و با سئوالی این وظیفه شورای را یادآور شد و گفت: چرا شورای رقابت تاکنون به این وظیفه ذاتی خود در بخش خودروسازی عمل نکرده و برای خروج صنعت خودروسازی کشور از انحصار اقدام عملی را انجام نداده است.