خودروی هیبریدی شارژی رنو برای سال 2014

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، به گفته مدیر تحقیقات، مطالعات پیشرفته و مواد رنو، رِمی باستین، این خودروساز در حال ساخت خودرویی کانسپت با میزان مصرف سوخت 1 لیتر در هر 59.9 کیلومتر است که سال آینده معرفی خواهد شد.

باستین اظهار داشت رنو در حال بررسی سیستم هیبریدی شارژی بنزینی برای نمونه اولیه خودرویی با میزان مصرف سوخت 2 لیتر در هر 100 کیلومتر است که احتمالا در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2014 به نمایش درخواهد آمد.

این خودرو با ویژگی های فضا و راحتی مشابه کلیو در گروه B قرار خواهد گرفت.

باستین گفت: "بخش اصلی بودجه تحقیق و توسعه ما خرج ارتقای آلایندگی شده است. ما کاملا قادر به ساخت سیستم های هیبریدی هستیم."

رنو در کنار این نمونه اولیه الکتریکی – بنزینی همچنان در حال تحقیق برای پروژه های آلایندگی صفر است تا عملکرد و طیف مدل هایش را گسترش دهد.

باستین افزود: "کاهش وزن در خودروهای بنزینی و دیزلی مهم است اما برای خودروهای الکتریکی اهمیت کم تری دارد چرا که ایرودینامیک برای بازدهی بهتر این خودروها مهم تر است.

به نظر من دلیل استفاده بی ام و از فیبر کربنی سبک در i3، عملکرد است چرا که این برند روی این مسئله تمرکز دارد نه بهره وری خودروها."
به گزارش خبرخودرو، تمرکز اصلی دیگر رنو در کنار گسترش مدل هایش، کاهش هزینه های مشتریان است. این موضوع دلیل دیگری برای استفاده نکردن از فیبر کربنی گران قیمت در خودروهای تولیدی رنو در آینده نزدیک است.