راه آهن تهران – مشهد تا پایان سال 94 برقی می‌شود

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، این در حالی است که تا قبل از شروع برنامه پنجم توسعه عملکرد بودجه‌های تعلق گرفته به این طرح حدود هفت میلیارد و 261 میلیون تومان و در سال 90 کمتر از 126 میلیون تومان بوده است که در سال 91 هیچ گونه منابع مالی برای برقی شدن راه آهن تهران- مشهد تخصیص نیافت و عملکرد بودجه آن صفر بود.

همچنین در بودجه 92 اعتباری نزدیک به دو میلیارد تومان برای ادامه اجرایی شدن این طرح عمرانی مصوب شد که اکنون عملکرد مشخصی ندارد.

اما برآورد معاونت برنامه‌ریزی در بودجه 93 برای پیشبرد این طرح بودجه 100 میلیون تومانی است چرا که در اولویت بندی که برای توزیع منابع به طرح‌های عمرانی تعیین شده است، طرح‌ها به روال سال‌های گذشته و به طور یکسان بودجه دریافت نخواهند کرد بلکه بر اساس میزان پیشرفت فیزیکی، پروژه هایی که قابلیت تکمیل در سال آینده را دارا هستند در صدر دریافت منابع قرار خوهند داشت.

یه گزارش (ایسنا) بر این اساس پروژه برقی شدن راه آهن تهران- مشهد در بودجه 94 از جمله طرح‌های عمرانی خواهد بود که تمامی بودجه مورد نیاز برای تکمیل که طبق برآورد معاونت برنامه ریزی بیش از 820 میلیارد تومان است را به طور یکجا دریافت کرده و تاپایان سال مذکور به اتمام خواهد رسید.