شرایط کنونی خودروسازی نتیجه منفعت طلبی مدیران

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، محمد بیاتیان ضمن بیان این مطلب افزود: این ضرورت وجود دارد که بازار به لحاظ عرضه و تقاضا تنظیم شده و کیفیت محصولات مطابق با سلیقه مشتریان باشد سپس می توان وارد بحث قیمت گذاری خودرو شد.

وی در ادامه تصریح کرد: قیمت گذاری خودرو از امور تخصصی شورای رقابت نیست و بایستی این امر مجدداً به سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده محول شود تا با تصمیم گیری های صحیح توسط متخصصین قیمت خودرو روند منطقی خود را طی کند.

وی همچنین اظهار داشت: سوء مدیریت های صنعت خودروسازی موجب شد تا منابع مالی در راستای تولید به کار گرفته نشود و نگاه منفعت طلبانه مسئولین این صنعت موجب ایجاد شرایط کنونی شد.

نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نیاز صنعت خودروسازی به حمایت دولت، تأکید کرد: چنانچه تسهیلات 2 هزار میلیاردی مصوب در زمان مناسب در اختیار خودروسازان قرار می گرفت بسیاری از مشکلات آنها را برطرف می کرد اما متأسفانه این امر صورت نگرفت.

وی متذکر شد: این ضرورت وجود دارد که خودروسازی به طور کامل در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد و دلت هیچ گونه دخالتی در آن داشته باشد و تنها حمایت های لازم را از این صنعت به عمل آورد.

بیاتیان در پایان  در گفت و گو با پرشین خودرو، خاطرنشان کرد: در صورتی که کیفیت محصولات داخلی به نحوی افزایش یافت که امکان رقابت با بازارهای جهانی ایجاد شود و واردات خودرو نیاز آزاد گردد آن زمان می توان قیمت گذاری خودرو را آزاد کرد.