شورای رقابت تخصص لازم برای قیمت گذاری قطعات و نهاده های تولید را ندارد
میهن صنعت : یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو و قطعات خودرویی از چین، صنعت خودرو داخلی را تهدید می‌کند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، عضو انجمن قطعه سازان گفت : تا زمانی که واقعیت های تولید و صنعت در کشور دیده نشود و تنها از زاویه نظارتی به این بخش ها نگاه شود راه به جایی نخواهیم برد.
بهرام شهریاری افزود : شورای رقابت تا چه میزان به بحث قیمت خودرو واقعی نگاه کرد که حال می خواهد در خصوص قیمت قطعات وارد شود.
وی افزود : در شرایطی که روز به روز قطعه سازان در حال ضرر دهی هستند و یک به یک واحد های قطعه سازی در حال تعطیلی است شورای رقابت با چه منظوری می خواهد وارد شود و قیمت قطعات و نهاده های تولید را بررسی کند.
وی تاکید کرد : چنانچه شورای رقابت توان و قدرت دارد صنعت خودرو را به صورت واقعی به بخش خصوصی واگذار کند.
وی در ادامه به روند قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و گفت : در صورتی که در بحث قیمتگذاری خودرو اقدامی علمی و تخصصی انجام می گرفت قیمتی اعلامی یا تولید کننده را باید راضی می کرد و یا مصرف کننده را ،در حالی که چنین اتفاقی رخ نداد بنابراین به نظر می رسد این شورا تخصص لازم را برای بررسی قیمت قطعات و نهاده های تولید را نیز ندارد.
این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور گفت : شورای رقابت چگونه با ورود به بحث قیمت گذاری قطعات ، این اقدام را می خواهد انجام دهد در حالی که هیچ گونه اطلاعی نسبت به ظرفیت تولید قطعه سازان که امروز در برخی از این واحد ها به کمتر از 30 درصد ظرفیت واقعی رسیده است ندارد ،آیا می تواند هزینه ای جذب نشده قطعه سازان را بررسی کند؟
شهریاری تصریح کرد : به نظر می رسد ورود شورای رقابت به قیمت گذاری قطعات و نهاده های تولید اقدامی بی اثر است و اصولا در شرایطی که بخش عمده مواد اولیه تولید قطعات و خودرو در اختیار دولت است آیا شورای رقابت می تواند به این موضوع وارد شوند و قیمت ها بررسی کنند ؟
وی با اشاره به اینکه ام الفساد امروز کشور نداشتن برنامه توسعه صنعتی و تولیدی است ،به خبرخودرو گفت : در صورتی که برنامه و سیاستهای توسعه ای در کشور وجود داشت یقینا زیر ساخت های تولید کاملا مشخص بود و مشکلاتی که امروز تولید و صنعت با آن مواجه است بوجود نمی آمد.
