ضرورت حمایت خودروسازان از ایجاد دفاتر نمایندگی فروش خودرو

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، علیرضا راسی افزود: تاسیس یک نمایندگی مجاز خودرو مستلزم داشتن حداقل ۵ تا ۱۰ میلیارد تومان سرمایه است؛ برای ایجاد یک نمایندگی علاوه بر سرمایه زمین، تجهیزات و نیروی انسانی لازم است ضمن اینکه خودروسازان هم هیچ حمایتی از ایجاد دفاتر نمایندگی ندارند.

وی با بیان اینکه ارائه یکسری خدمات مانند روپوش و کاغذ سربرگ دار دردی را از نمایندگی ها دوا نمی‌کند، گفت: در حال حاضر اگر نمایندگی ها به حساب خودروسازان پول واریز کنند، خودرو برای فروش به آنها داده می‌شود و زمانی که  پولی برای گرفتن خودرو نداشته باشند؛ خودرویی به آنها تحویل داده نمی‌شود.

راسی ادامه داد: در تمام دنیا  فرایند تعمیرات خودرو  سودآور است؛ اما در ایران  این فعالیت مشکلات فراوانی دارد؛ امروز یک نیروی ماهر برای تعمیرات خودرو بین سه تا ۵ میلیون درآمد ماهانه طلب می کند که نمایندگی ها توان پرداخت آن را ندارند.

وی با بیان اینکه آینده خوبی را  برای نمایندگی های فروش خودرو پیش بینی نمی‌کنم، اظهار کرد: به دلیل شرایط اقتصادی کشور، نمایندگی های مجاز خودرو مهمان جیب خودشان هستند و حمایتی از جانب خودروسازان صورت نمی‌گیرد؛ به همین دلیل برخی از نمایندگی ها با این وضعیت در حال تعطیلی هستند؛ این درحالی است که نمایندگی های مجاز خودروهای خارجی نسبت به نمایندگی های داخلی وضعیت بهتری دارند.

راسی با بیان اینکه تا زمانی که خودروسازی ما دولتی باشد، وضعیت همین خواهد بود، افزود: کیفیت برخی خودروهای داخلی با مشکل همراه است و باید برای بهبود کیفیت خودروهای داخلی با اجرای صحیح اصل ۴۴ قانوان اساسی، ساخت خودرو در کشور به بخش خصوصی واگذار شود.

وی با بیان اینکه پیش بینی عرضه، تقاضا ، رقابت و کیفیت از اصول مهم در هر صنعت از جمله صنایع خودروسازی است، گفت: در حال حاضر به دلیل نبود رقابت صحیح بین خودروسازان کشور با شرکت های معتبر خارجی، فقط شاهد تولید انبوه هستیم و به ارتقاء کیفیت خودروهایی بهایی داده نمی شود.