قیمت گذاری خودرو حق مسلم خودرو سازان است

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، کارشناس و عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت : در صورتی که وضعیت قیمت گذاری خودرو به پیش از دخالت شورای رقابت باز می گشت صنعت خودروسازی شرایطی بالطبع بهتر را شاهد بود .

امیرحسین کاکایی در گفتگو با خبر خودرو ضمن بیان اینکه به طور منطقی قیمت گذاری خودرو باید توسط خودروسازان صورت گیرد عنوان کرد : هرچند دخالت در قیمت گذاری خودرو حق مسلم خودروسازان است چرا که یک فضای رقابتی مستلزم آن است اما این امر در شرایط کنونی باید تحت نظارت دولت صورت گیرد به خصوص که خودروسازان با مشکلاتی چون تحریم ها مواجه هستند قیمت گذاری خودرو  به نفع خودروسازان تمام خواهد شد .

وی در خصوص نحوه نظارت بر قیمت گذاری خودرو گفت : قیمت گذاری خودرو نیازمند نظارتی منطقی است چرا که مشکلات کنونی صنعت خودروسازی ناشی از  عدم تصمیم گیری قاطع مسئولان است .

عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت افزود : رفع مشکلات و تغییر در ساختار خودروسازان پیش نیاز واگذاری قیمت گذاری خودرو به خودروسازان تحت نظارت دولت است .

کارشناس خودرویی کشور گفت : متاسفانه مسئولین زمانی تصمیم به نظارت بر قیمت خودرو گرفتند که در سالهای گذشته هیچگونه نظارتی بر این صنعت نداشته اند و تنها خواستار کاهش قیمت خودرو بوده اند ایم امر از مجموعه عواملی است که منجر به بروز مشکلات برای خودروسازان شده است .

کاکایی در پایان ضمن ارائه راه حل برای قیمت گذاری منطقی خودرو اظهار داشت : هدف گذاری و برنامه ریزی مهمترین اقدام در بهبود شرایط کنونی خودروسازی است باید مشخص کرد که آیا قیمت پایین خودرو به تنهایی مد نظر است یا کیفیت بالا و ورود به بازار رقابت و یا اینکه مقاومت در هر شرایطی و صادرات به هر قیمتی ؟ باید به این نکته توجه داشت که نمی توان اهداف متناقض را بدون فراهم آوردن منابع مربوط از خودرو سازان مطالبه نمود . اهداف باید سازگار با شرایط حاکم بر صنعت باشند پس از آن منابع مورد بررسی قرار بگیرند سپس بر اساس اهداف و منابع برنامه ریزی های لازم صورت گیرد در برنامه ریزی خودروسازان و قطعه سازان و تأمین کنندگان باید دخیل باشند . پس از هدف گذاری و برنامه ریزی ، می توان بر عملکرد صنعت خودرو نیز نظارت کرد .