«میهن صنعت» گزارش می دهد؛

مرسدس بنز GLE کوپه معرفی شد

طی ماه‌های اخیر تصاویر جاسوسی بسیاری از مرسدس بنز GLE کوپه دیده شده است و حالا این خودرو به صورت رسمی معرفی شد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، طی ماه‌های اخیر تصاویر جاسوسی بسیاری از مرسدس بنز GLE کوپه دیده شده است و حالا این خودرو به صورت رسمی معرفی شد. مرسدس برای شروع ابتدا مدل GLE Coupe 2021 و مدل GLE53 AMG را رونمایی کرد که خریداران آمریکایی تنها به مدل AMG دسترسی خواهند داشت. خریداران آمریکایی تنها علاقه‌مند به خرید مدل‌های AMG مرسدس هستند و از این رو مرسدس نیز تنها این نسخه را به بازار آمریکا می‌فرستد. قطعا استایل خودرو GLE را به خاطر دارید و با دیدن نسخه کوپه آن به وجد نخواهید آمد زیرا قسمت‌هایی که این دو با یکدیگر متفاوت هستند محدود به نمای جلو خودرو، گرافیک چراغ‌ها و زیر سپر می‌شود. اما بزرگترین تغییر این خودرو که دلیل نامگذاری آن نیز هست شیب سقف در انتهای خودرو است. این شیب بیشتر باعث شده تا فرمت چراغ‌های عقب تغییر کند و طبیعتا فضای سر و شانه سرنشینان نیز کمتر شده است.

نمای عقب خودرو با توجه به درب صندوق عقب، زیر سپر و چراغ‌ها به طور کل تغییر کرده و زیباتر شده است. فضای داخلی این دو مدل شبیه به یکدیگر است و در زیر کاپوت نیز همان پیشرانه شش سیلندر 3 لیتری مجهز به توربوچارجر با یک سیستم هایبرید نصب شده که 362 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، این نیرو توسط یک گیربکس 9 سرعته به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. مرسدس برای این خودرو پیشرانه دیزل نیز در نظر گرفته که تنها در برخی از بازار‌ها قابل سفارش است.

همانطور که پیش‌تر گفته شده بود خریداران آمریکایی تنها می‌توانند مدل GLE53 AMG را خریداری کنند. تفاوت این نمونه با نمونه عادی در جلوپنجره پانامریکا و در نمای پشت است که از اگزوز‌های دوبل گرد و یک خط کروم استفاده شده. رکاب‌های جدید و اسپویلر نیز یکی دیگر از مواردی محسوب می‌شود که در نمونه AMG وجود داد تا این نمونه چهره‌ای اسپرت‌تر و خشن‌تر داشته باشد. ارتفاع مدل AMG، 1.5 سانتی متر کوتاه تر از نمونه عادی است و از سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم سود می‌برد. حالت رانندگی کلی در GLE شامل لغزنده، کامفورت، اسپرت، اسپرت پلاس، ایندیویژوال می‌شود که مرسدس برای نمونه کوپه دو حالت شن و یدک کش نیز اضافه کرده است. فاصله دو محور GLE کوپه نسبت به نمونه GLE، 5 سانتی متر کوتاه‌تر است و از دیسک‌های ترمز 15.75 اینچی دو پیستونه برای متوقف کردن آن استفاده کرده‌اند.

باز هم پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری مجهز به توربو چارجر به همراه یک سیستم هایبرید در زیر کاپوت قرار دارد که این بار 429 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. سیستم هایبرید در این خودرو مانند یک ژنراتور عمل می‌کند به صورتی که هرکجا نیار به نیرو و شتاب بیشتر باشد این سیستم حتی تا 21 اسب بخار اضافی به چرخ‌ها نیرو منتقل می‌کند تا بتواند از آن موقعیت استفاده کند. این خودرو نیز از یک جعبه دنده 9 سرعته برای انتقال نیرو استفاده می‌کند. اگر بخواهیم مقایسه کنیم، مدل فعلی این خودرو با کد GLE43 تنها 385 اسب بخار نیرو تولید می‌کند و حدود 44 اسب بخار نسبت به GLE53 ضعیف‌تر است. مرسدس اعلام کرده GLE53 می‌تواند ظرف مدت 5.2 ثانیه از حالت سکون به تندی 100 کیلومتر بر ساعت برسد. بیشینه سرعت این خودرو به صورت الکترونیکی بر روی 250 کیلومتر بر ساعت بسته شده است.