نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، رئيس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در مراسم تحويل كاميونهاي ولوو FH سایپا دیزل به مشريان طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای كشور در جمع خبرنگاران گفت: در حال حاضر و بر اساس آماری که در اختیار داریم بیش از 340 هزار دستگاه انواع  ناوگان باری در سطح راه های کشور در حال تردد می باشد و از این بین بیش از 100 هزار دستگاه عمری بالای 25 سال و بیش از 55 هزار دستگاه عمری بالای 35 سال دارند.

مهندس داوود کشاورزیان در ادامه افزود : بر اساس مصوبه شورای اقتصاد به استناد ماده 12 قانون رفع موانع تولید، وزارت نفت اجازه دارد برای پروژه هایی که صرفه جویی مصرف سوخت در پی دارد سرمایه گذاری کند. نوسازی ناوگان فرسوده بالای 35 سال اولین مرحله از پروژه نوسازی ناوگان حمل و نقل است.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: ناوگان قدیمی مصرف سوخت زیادی دارد و به طور متوسط بیش از 50 تا 55 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر مصرف می کند. نسل جدید ناوگانی که امروزه در کشورهای مختلف و خصوصا در کشورهای اروپایی در حال تولید است مصرفی حدود 30 لیتر و به ازای هر 100 کیلومتر 25 لیتر صرفه جویی در مصرف سوخت دارد.

مهندس کشاورزیان راه بیان داشت: در کنار بحث کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی محیط زیست و راحتی رانندگان نیز از مزایای نوسازی ناوگان حمل و نقل می باشد.

وی در پایان گفت: در راستای اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل، تسهیلات مناسب و با سود نسبتا پایین در اختیار خریداران قرار می گیردو سود پرداختی توسط خریدار نهایی حدود 9 درصد خواهد بود .