وصول 700 ميليارد تومان مطالبات بانك ملت از خودروسازان
میهن صنعت : مديرعامل شركت واسپاري ملت از وصول بيش از ۷ هزار ميليارد ريال از مطالبات بانك ملت از شركت‌هاي خودروسازي در قالب فروش ليزينگي محصولات اين شركت‌ها خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، محمدحسن مقارئي با اشاره به ثبت شركت واسپاری ملت در خرداد سال ۸۶ گفت: جرقه شروع فعاليت اين شركت از وصول بخشي از مطالبات بانك ملت از شركت ايران خودرو زده شد. با توجه به بدهي كلان اين شركت به بانك ملت، مسئولان شركت جلسه‌اي را با مسئولان بانك برگزار كردند تا بخشي از بدهي خود را از طريق دادن خودرو به شركت واسپاري و فروش ليزينگي آنها تسويه كنند.
وي افزود: در نخستين توافق با شركت ايران خودرو، يك‌هزار ميليارد ريال از بدهي معوقه آن به بانك ملت را با فروش ليزينگي ۷ هزار فقره انواع خودرو ظرف مدت يك سال، به حيطه وصول درآورديم كه اين مبلغ به تدريج از محل اقساط خودروهاي فروخته شده و هر ماه به حساب بانك واريز مي‌شود. مديرعامل واسپاري ملت با بيان اين نكته كه اين روش كار، هم مشكل كمبود نقدينگي خودروسازان را براي بازپرداخت بدهي‌ها حل كرد و هم فشار مطالبات معوق را از روي بانك برداشت، اضافه كرد: پس از شروع كار و ظرف ۴ سال، تاكنون حدود ۴ هزار ميليارد ريال از بدهي ايران خودرو به بانك ملت در قالب فروش اقساطي خودروهاي توليدي اين شركت، تسويه شده است.
وي با تاكيد بر اين نكته كه پس از ايران خودرو، اين روش وصول مطالبات درباره ديگر شركت‌هاي خودروسازي هم اجرايي شد، تصريح كرد: حدود ۲ هزار ميليارد ريال از بدهي شركت سايپا و حدود يك‌هزار و ۳۰۰ ميليارد ريال از بدهي معوق شركت زامياد به بانك ملت نيز از اين طريق مورد تسويه قرار گرفت. مقارئي ادامه داد: با توجه به وضعيت بازار خودرو در كشور، اين روش مي‌تواند روش خوبي براي تسويه بدهي آنها به نظام بانكي و در عين حال كمك به فروش محصولات آنها باشد.
به گفته وي، اين روش كار نه تنها درباره شركت‌هاي خودروسازي بلكه درباره ديگر شركت‌هاي توليدي بدهكار بانك‌ها نيز مي‌تواند عملياتي شود به‌گونه‌اي كه آنها مي‌توانند از طريق شركت واسپاري ملت هم محصولات خود را به فروش برسانند و هم بدهي معوق خود را به بانك تسويه كنند. مديرعامل شركت واسپاري ملت، يكي از دلايل موفقيت اين شركت را وصول مطالبات بانك ملت از طريق فروش ليزينگي محصولات خودروسازان عنوان كرد و گفت: فعاليت واسپاري ملت در تمامي زمينه‌ها تعريف شده اما كاري كه در زمينه وصول معوقات بانك انجام شده تاكنون در بخش خودرو بوده زيرا بخش‌هاي ديگر هنوز نتوانسته‌اند هماهنگي‌ها و تعاملات لازم را در اين زمينه داشته باشند.
وي يكي از اين بخش‌ها را شركت‌هاي قطعه‌سازي عنوان كرد و ادامه داد: با وجود اينكه قطعه‌سازان مشكلات زيادي در بخش نقدينگي دارند اما هنوز نتوانسته‌ايم به راهكاري مشابه در زمينه بدهي آنها به بانك دست پيدا كنيم زيرا ابتدا خودروسازان بايد در مقابل بدهي به قطعه‌سازان به آنها خودرو تحويل دهند تا ما بتوانيم بدهي آنها را به بانك از طريق فروش اين خودروها تسويه كنيم اما متاسفانه خودروسازان هم مشكل توليد خودرو دارند به همين دليل هنوز در اين زمينه به جمع‌بندي نهايي نرسيده‌ايم.
