وعده «نخرید، ارزان می‌شود» چی شد؟
میهن صنعت : «نخرید، ارزان می‌شود» توصیه‌ای بود که محسن صالحی‌نیا، معاون وزیر صنعت، به متقاضیان خرید خودرو کرد و از آن روز تنها چیزی که در بازار خودروها به چشم نخورد، کاهش قیمت بود.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت، صالحی‌نیا یک روز پس از صدور مجوز افزایش رسمی قیمت خودروها در یک برنامه زنده تلویزیونی با حمایت از مصوبه قیمت‌گذاری تجاری خودروها، به متقاضیان خرید خودرو توصیه کرد که فعلا خودرو نخرید، ارزان می‌شود.
این توصیه در حالی مطرح شد که با صدور این مجوز رسمی و ابلاغ قیمت‌های گران شده جدید، قیمت خودروها در بازار آزاد روندی صعودی در پیش گرفت و افزایش یافت.
پنج روز بعد، با اعلام قیمت‌های جدید از سوی خودروسازان که بسیار به قیمت‌های بازار آزاد نزدیک و به گفته رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، قیمت‌های جدید خودروسازان تنها پنج‌درصد زیر قیمت بازار تعیین شده است.
پس از قیمت‌گذاری‌های جدید، انتظار برای کاهش قیمت‌ها چندان دوامی نداشت و خبرها از ثبات قیمت در بازار برخی خودروها و افزایش قیمت در بازار برخی دیگر از خودروها حکایت کرد.
به گزارش بهار، این امر انتظار برای کاهش قیمت را از بین برد و افزایش دوباره قیمت‌ها را جایگزین آن کرد. برخی فعالان بازار بالاتر بودن قیمت مصوب برخی خودروها، حتی بالاتر از بازار آزاد را دلیل ادامه روند افزایشی قیمت خودروها در بازار آزاد عنوان می‌کنند.
این در حالی است که براساس مصوبه‌ای که مجوز افزایش رسمی قیمت خودروها را صادر کرد، قیمت جدید خودروها باید حد فاصلی بین قیمت محاسبه شده با ارز مبادلاتی و بازار آزاد باشد و در این مصوبه، قیمت‌گذاری برخی خودروها بالاتر از نرخ بازار آزاد تخلف محسوب می‌شود.
براساس خبرهای شنیده شده از بازار آزاد خودروها، این روزها تیپ2 و تیپ6 پژو206ها، کمی به ثبات رسیده‌اند و به ترتیب 38میلیون و 500هزار تومان و 50میلیون تومان قیمت دارند.
از این ثبات قیمتی در بازار صندوق‌دارهای 206 خبری نیست و V8 با یک‌میلیون تومان افزایش قیمت به 45میلیون تومان رسیده است. 207 معمولی با افزایش قیمت دو‌میلیونی خود، 48میلیونی شد و اتومات آن نیز دو‌میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و 57میلیون تومان قیمت داده می‌شود.
می‌توان گفت در این چند روز رانا رکورد افزایش قیمت را به نام خود کرده است و با افزایش چهار‌میلیونی تومانی در چند روز به 36میلیون تومان رسید. این در حالی است که به گفته فعالان بازار خودروها، تندر90ها نیز افزایش دو‌میلیونی قیمت را تجربه کرده‌اند و این روزها E2 تولیدی در ایران‌خودرو 38میلیون تومانی شده است، پارس‌خودرویی این مدل 38میلیون و 800هزار تومان قیمت داده می‌شود.
E1 نیز قیمت خود را به 33میلیون تومان رساند و نشان می‌دهد این خودرو 500هزار تومان گران شده است. تیبا با حفظ ثبات قیمتی همچنان 22میلیون تومان قیمت داده می‌شود و این در حالی است که پراید 111 LX که خبرهای بازار آزاد از رسیدنش به 20میلیون تومان حکایت می‌کرد با رسیدن قیمت کارخانه‌ای خود به 17میلیون و 800هزار تومان، رکورد 20میلیونی خود را پشت سر گذاشت و 500هزار تومان گران شد.
قیمت سایپا 111 مدل SX یا به گفته فعالان بازار همان پراید 111 SX به 19/5میلیون تومان رسید. قیمت سایپا 131 مدل SX نیز از سوی فعالان بازار 18میلیون و 800هزار تومان اعلام می‌شود.
خبرها از افزایش قیمت خیره‌کننده ویتارا در بازار حکایت دارد، این خودرو که هفته پیش در بازار آزاد خودروها 112میلیون تومان قیمت داشت، در گزارشی که فارس آن را منتشر کرد، 123میلیون تومان قیمت داده شده که به نظر می‌رسد 11میلیون تومان در یک هفته گذشته افزایش قیمت را تجربه کرده است.
