اعلام جزئیات دومین اطلاعیه کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن
جزئیات دومین اطلاعیه کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن درباره سانحه برخورد دو قطار مسافری اعلام شد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، براساس دومین اطلاعیه کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن، حادثه برخورد دو قطار مسافری در محدوده راه‌آهن شمال شرق 1 در سه بخش سانحه ریلی، آتش‌سوزی و امداد و مدیریت‌بحران مورد ارزیابی قرار گرفت که اطمینان از کارکرد درست سیستم ATC حاصل و نقش مستقیم عامل انسانی در وقوع آن مشخص شد.
در اطلاعیه شماره دو کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن آمده است؛ اعضای این کمیسیون ضمن ابراز همدردی مجدد با خانواده های داغدار و آسیب دیدگان حادثه برخورد دو قطار مسافری در مورخ پنجم اذر و پیرو اطلاعیه شماره یک این کمیسیون، بررسی‌های فنی حادثه فوق‌الذکر را با جمع‌آوری اطلاعات میدانی، اخد نظرات کارشناسی و سایر مدارک گردآوری شده است.
حادثه اتفاق افتاده در سه بخش؛ سانحه ریلی، آتش سوزی و امداد و مدیریت بحران مورد ارزیابی قرار گرفت.
در بخش سانحه ریلی از کارکرد درست سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC)اطمینان حاصل شد و وقوع سانحه ناشی از خطای انسانی تعدادی از کارکنان راه آهن شمال شرق 1 که به طور مستقیم نقش داشتند، مشخص و نوع قصور آنها تعیین گردید که نظریه کمیسیون عالی سوانح برای ادامه رسیدگی مطابق رویه قانونی به قوه قضاییه ارسال می شود.
در بخش سانحه آتش سوزی نظرات کارشناسی سازمان آتشنشانی شهرداری شاهرود اخذ گردیده و علت بروز حریق را اتصال کوتاه ناشی از برخورد شدید اولیه میان واگن ها و ایجاد شک شدید مکانیکی به سیستم برق موجود در واگن ها اعلام کرده اند.
در بخش امداد و مدیریت بحران پس از سانحه ریلی صعب البور بودن مسیر منتهی به محل حادثه و نیز برودت شدید هوا متاسفانه عملیات امداد در حد انتظار مقدور نشد.
جزئیات بیشتر این حادثه در گزارشات فنی مربوطه مستند و به مراجعه ذی‌ربط ارسال می شود .
بر اساس تجارب حاصل از بررسی و تحلیل حادثه اخیر، پیشنهاداتی جهت پیشگیری از وقوع سوانح ریلی مشابه، تدوین شده و جهت اجرا به مراجع مربوطه ارجا و پیگیری های لازم جهت تحقق موارد فوق‌الشاره صورت خواهد پذیرفت.
امید است با تدبیر و تلاش همه دست اندرکاران صنعت ریلی از وقوع حوادث مشابه پیشگیری نموده و همچنان حمل‌ونقل ریلی به عنوان ایمن‌ترین شیوه حمل‌ونقل، خدمت‌رسانی به ملت شریف ایران را ادامه دهد.
