تقلای دلالان برای حفظ قیمت خودرو + قیمت

 به گزارش میهن صنعت به نقل از ایسنا، یک کارشناس صنعت خودرو تنها راهکار واقعی کنترل قیمت این محصول را کاهش صد درصدی تعرفه واردات می‌داند.

علی خاکساری، اعلام کرد: با مصوبه جدید قیمت‌گذاری خودروسازان می‌توانند همچنان به اقدامات خود برای رشد قیمت‌ها ادامه دهند.

وی با بیان اینکه بازار خودروی ایران صد درصد انحصاری بوده و به همین دلیل خودروسازان می‌توانند قیمت دلخواه را برای محصولات تعیین کنند، خاطرنشان کرد: تنها راه خروج از این وضعیت از بین بردن انحصار در این بازار است که راهکاری جز به صفر رساندن تعرفه واردات ندارد.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در صورت حذف تعرفه، خودروهای با کیفیت خارجی با قیمت مناسبی وارد کشور شده و حقوق مصرف‌کنندگان تامین خواهد شد.

وی افزود: در آن صورت خودروسازان داخلی نیز مجبور خواهند شد به سمت اصلاح مدیریت، افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های بی مورد و ارتقای کیفیت محصولات حرکت کنند.

خاکساری تصریح کرد: در صورتیکه تعرفه واردات خودرو در حد قابل توجهی کاهش نیابد سیاست‌های فعلی خودروسازان در نحوه عرضه و تعیین قیمت خودرو به اشکال مختلف ادامه یافته و امیدی به حل ریشه‌ای مشکلات وجود نخواهد داشت.

 قیمت‌های فعلی خودروهای داخلی در بازار به شرح زیر است:

نوع خودرو
قیمت بازار
قیمت کارخانه

سایپا 111
19 میلیون
11 میلیون و 780 هزار

سایپا 131SL
17 میلیون
11 میلیون و 540 هزار

سایپا 131SX
18 میلیون و 500 هزار
11 میلیون و 940 هزار

تیبا
22 میلیون و 500 هزار
15 میلیون و 430 هزار

تندر 90 پارس خودرو E2
37 میلیون و 500 هزار
21 میلیون و 50 هزار

مگان
80میلیون
57 میلیون و 580 هزار

ماکسیما
112 میلیون
85 میلیون

206 صندوق‌دار V8
44 میلیون
22 میلیون و 690 هزار

206 صندوق‌دار V9
54 میلیون
26 میلیون و 370 هزار

تندر 90 ایران خودرو E2
36 میلیون و 500 هزار
21 میلیون

پژو پارس سال
35 میلیون
23 میلیون

پژو 405
25 میلیون و 500 هزار
15 میلیون و 580 هزار

به گفته کارشناسان این قیمت‌ها مربوط به مدل پایه و تک‌سوز این خودروهاست. با توجه به قطع عرضه از سوی برخی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها در نمایندگی‌های فروش مختلف مقداری متفاوت است.