5 نوآوری خودرو که آمریکا به جهان معرفی کرد
در این بخش به معرفی 5 نوآوری خودرو که آمریکا به جهان معرفی کرده است، می پردازیم.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، صنعت خودرو با سرعت قابل توجهی در حال حرکت است و امروزه شاهد فناوری های زیادی در این عرضه هستیم. در این بخش به معرفی 5 نوآوری خودرو که آمریکا به جهان معرفی کرده است، می پردازیم.
کروز کنترل
رالف تیتور بینایی خود را به خاطر حادثه‌ای در سن ۵ سالگی از دست داده بود و از این که وکیلش نمی توانست با سرعت ثابت در یک جاده خالی و مستقیم رانندگی کند، طراحی کروز کنترل را در دهه 1940 کلید زد اما ساخت آن یک دهه کامل طول کشید و در نهایت در سال 1958 میلادی در کرایسلر ایمپریال استفاده شد.
تهویه مطبوع
تا قبل از دهه 1990، تنها گران ترین اتومبیل های بریتانیایی و اروپایی با تهویه مطبوع همراه بودند، اما مارک لوکس امریکایی پاکارد در اوایل سال 1939 یک سیستم نسبتا کاربردی را ارائه داد.کادیلاک سیستم تمام اتوماتیک Comfort Control خود را در سال 1964 معرفی کرد و تا سال1969، زمانی که کامارو ساخته شد، بیش از نیمی از تمام اتومبیل های فروخته شده در آمریکا با تهویه مطبوع ارائه می شدند.
توربوشارژینگ
پورشه، بی ام و ساب در اواسط دهه 1970 میلادی قدرت توربوشارژ را به طرفداران خودروهای اروپایی را معرفی کردند، اما جنرال موتورز آمریکا یک دهه قبل این فناوری را به مشتریان خود ارائه داده بود.
سیگنال چرخش خودرو
سیگنال چرخش خودرو در آئودی با استفاده از یک مدار الکتریکی کار می‌کند که با فعال کردن دسته سیگنال، جریان برق به چراغ‌های سمت راست یا چپ هدایت می‌شود تا شروع به چشمک زدن کنند. این کار برای جلب توجه رانندگان دیگر و نشان دادن قصد تغییر مسیر است که البته از فورد تاندربیرد در سال 1965 میلادی قرض گرفته شده است.
ترمز های ضد قفل
مرسدس بنز در استفاده از ترمزهای ضد قفل چهار کاناله مدرن پیشگام بود و در سال 1978، مدل ABS توسعه یافته توسط شرکت بوش را در پرچمدار خود یعنی W116 S-class بهره برد.اما کرایسلر برای اولین بار این سیستم را معرفی کرد که در واقع سیستم Bendix در سال 1971 میلادی بود.بر خلاف مدل بوش که می تواند هر چهار چرخ را به طور مستقل کنترل کند، نسخه کرایسلر تنها در سه کانال عمل می کرد.
انتهای پیام/
