خودروی ۸۰۰ میلیونی عربستان در ایران ۲ میلیارد! بررسی اختلاف قیمت
در این مقاله علاوه بر معرفی ارزان‌ترین خودروها در عربستان، با مقایسه بین بازار خودرو ایران و عرستان به شما خواهیم گفت که چرا تفاوت شدید قیمتی وجود دارد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، آیا تا به حال از خودتان پرسیده‌اید با بودجه‌ای کمتر از یک میلیارد تومان چه خودرویی می‌توان در کشورهای همسایه مانند عربستان خرید؟ بازار خودرو عربستان در سال 2025 مملو از گزینه‌های اقتصادی، کم‌مصرف و مجهز است که با قیمت‌هایی بسیار پایین‌تر از ایران عرضه می‌شوند. در این مقاله علاوه بر معرفی ارزان‌ترین خودروها در عربستان، با مقایسه بین بازار خودرو ایران و عرستان به شما خواهیم گفت که چرا تفاوت شدید قیمتی وجود دارد.
5 خودروی اقتصادی برتر در عربستان (2025)
| مدل خودرو | قیمت پایه (ریال عربستان/درهم امارات) | حجم موتور | گارانتی |
|---|---|---|---|
| تویوتا یاریس | ۵۴,۹۰۰ | ۱.۵ لیتر | ۵ سال / ۱۵۰,۰۰۰ km |
| هیوندای اکسنت | ۵۷,۳۰۰ | ۱.۴ لیتر | ۵ سال / ۱۵۰,۰۰۰ km |
| کیا پیکانتو | ۴۹,۹۹۹ | ۱.۲ لیتر | ۴ سال |
| نیسان سانی | ۵۸,۴۵۰ | ۱.۶ لیتر | ۳ سال |
| رنو سیمبل | ۵۲,۷۰۰ | ۱.۰ لیتر توربو | ۴ سال |
هزینه‌های مالکیت در بلندمدت
هزینه‌های نگهداری در ۳ سال اول:
-
کیا پیکانتو: حدود ۴۲۰۰ ریال برای ۶ سرویس دوره‌ای
-
رنو سیمبل: تقریباً ۵۱۰۰ ریال
-
تویوتا یاریس: تنها ۳۹۰۰ ریال، از کم‌هزینه‌ترین گزینه‌ها
ارزش فروش مجدد (پس از ۵ سال):
-
تویوتا: حدود ۶۵٪ ارزش اولیه را حفظ می‌کند
-
هیوندای: ۵۵٪، مناسب برای خریداران اقتصادی
-
رنو و برندهای فرانسوی: حدود ۴۸٪ ارزش اولیه را حفظ می‌کنند
جدول مقایسه قیمت خودروهای اقتصادی ۲۰۲۵ در عربستان و ایران (اردیبهشت ۱۴۰۴)
| مدل خودرو | قیمت در عربستان (ریال سعودی) | قیمت تبدیل‌شده به تومان (دلار ۴۰ هزار تومانی) | قیمت بازار ایران (اردیبهشت ۱۴۰۴) | تفاوت قیمتی | وضعیت عرضه در ایران |
|---|---|---|---|---|---|
| تویوتا یاریس 2025 | ۵۴,۹۰۰ ریال | حدود ۸۸۰ میلیون تومان | حدود ۲.۰ تا ۲.۲ میلیارد تومان | ۱.۱ تا ۱.۳ میلیارد بیشتر | وارداتی محدود |
| هیوندای اکسنت 2025 | ۵۷,۳۰۰ ریال | حدود ۹۲۰ میلیون تومان | حدود ۲.۲ تا ۲.۶ میلیارد تومان | ۱.۳ تا ۱.۷ میلیارد بیشتر | مدل‌های قدیمی وارداتی |
| کیا پیکانتو 2025 | ۴۹,۹۹۹ ریال | حدود ۸۰۰ میلیون تومان | حدود ۱.۹ تا ۲.۱ میلیارد تومان | بیش از ۱ میلیارد بیشتر | مدل ۲۰۱۷ به قبل موجود |
| نیسان سانی 2025 | ۵۸,۴۵۰ ریال | حدود ۹۴۰ میلیون تومان | به‌ندرت دیده می‌شود (مدل‌های ۲۰۱۶) | تفاوت بالا یا غیربازاری | تقریباً ناموجود |
| رنو سیمبل 2025 | ۵۲,۷۰۰ ریال | حدود ۸۵۰ میلیون تومان | حدود ۱.۶ تا ۲.۰ میلیارد تومان | حدود ۸۰۰ میلیون تا ۱.۲ میلیارد بیشتر | عرضه محدود قدیمی |
چند نکته مهم درباره این مقایسه:
-
نرخ تبدیل ریال سعودی به دلار حدود ۳.۷۵ است، بنابراین برای تبدیل به تومان از نرخ دلار ۴۰ هزار تومان استفاده شده.
نرخ تبدیل ریال سعودی به دلار حدود ۳.۷۵ است، بنابراین برای تبدیل به تومان از نرخ دلار ۴۰ هزار تومان استفاده شده.
توضیح ساده:
برای اینکه بفهمیم قیمت یک خودرو در عربستان چند تومان می‌شود، باید دو مرحله انجام دهیم:
- تبدیل ریال سعودی به دلار آمریکا
هر ۳.۷۵ ریال سعودی تقریباً برابر با ۱ دلار است.
یعنی اگر یک ماشین در عربستان ۳۷۵ ریال قیمت داشته باشد، معادل ۱۰۰ دلار آمریکاست. - تبدیل دلار آمریکا به تومان ایران
در این محاسبه فرض شده هر دلار آمریکا ۴۰ هزار تومان است.
پس اگر یک خودرو مثلاً ۱۰ هزار دلار باشد، در ایران می‌شود:10,000 × 40,000 = 400,000,000 تومان (۴۰۰ میلیون تومان)
اما ما در متن اصلی برای تقریب بهتر، با قیمت‌های کمی گرد شده و نزدیک به بازار آزاد حساب کردیم تا ارقام دقیق‌تر و قابل فهم‌تر باشند.
-
قیمت‌های بازار ایران از منابع روز بازار خودرو تهران گردآوری شده‌اند (اردیبهشت ۱۴۰۴).
-
در عربستان قیمت‌ها برای مدل‌های ۲۰۲۵ صفر کیلومتر است، در حالی که در ایران بعضی مدل‌ها کارکرده یا متعلق به سال‌های گذشته هستند.
چرا قیمت خودرو در ایران این‌قدر بالاست؟
این تفاوت شدید قیمتی دلایل مختلفی دارد:
-
تعرفه واردات بالا (تا ۹۰٪)
-
انحصار داخلی خودروسازان و نبود رقابت آزاد
-
نوسانات نرخ ارز و نبود ثبات اقتصادی
-
مالیات‌ها، هزینه‌های گمرکی و خدمات پس از فروش گران‌قیمت
هزینه‌های نگهداری و ارزش فروش مجدد
در بررسی بلندمدت، برخی خودروها با هزینه نگهداری کمتر و ارزش فروش بالاتر، گزینه‌های بهتری محسوب می‌شوند:
-
تویوتا یاریس با هزینه نگهداری حدود ۳,۹۰۰ ریال در ۳ سال و حفظ ۶۵٪ ارزش پس از ۵ سال، یکی از بهترین انتخاب‌هاست.
-
کیا پیکانتو حدود ۴,۲۰۰ ریال هزینه دارد و ارزش فروش خوبی دارد.
-
برندهای فرانسوی مانند رنو معمولاً ارزش فروش پایین‌تری (حدود ۴۸٪) دارند.
اگر بازار ایران مثل عربستان بود…
اگر بازار ایران دارای همان ساختار رقابتی، تعرفه‌های پایین و سیستم فروش آزاد مانند عربستان بود، خریداران ایرانی نیز می‌توانستند با کمتر از یک میلیارد تومان صاحب خودرویی نو، ایمن، کم‌مصرف و مجهز شوند. اما در حال حاضر، خودروهایی که در عربستان زیر ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارند، در ایران با قیمتی دو برابر یا بیشتر به فروش می‌رسند.
انتهای پیام/
