مرسدس برگشت؛ این بار با یک هیولا برای پیست!

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، مرسدس بنز به وعده‌اش عمل کرد؛ خودروهای بیشتری با موتور V8 در راه‌اند. یکی از جذاب‌ترین آن‌ها، مدل مفهومی Mercedes-AMG GT Track Sport است. اگرچه فعلاً به‌عنوان یک کانسپت معرفی شده، اما احتمال تولید نسخه نهایی آن بسیار بالاست؛ چرا که AMG تأیید کرده این خودرو “پیش‌نمایشی از گسترش احتمالی سری GT” است و اعلام کرده که “خانواده GT هنوز کامل نشده است.”

با وجود واژه “اسپرت پیست” در نام خودرو، امید زیادی به عرضه یک نسخه مجاز برای رانندگی در خیابان وجود دارد. چرا؟ چون طبق قوانین مسابقات، نسل بعدی خودروی مسابقه‌ای GT3 باید بر پایه یک مدل جاده‌ای ساخته شود؛ بنابراین نیاز به یک نسخه همولوگیشن (پل ارتباطی بین جاده و پیست) کاملاً منطقی است.

احتمالاً با یک نسخه قدرتمندتر از مدل GT63 Pro روبه‌رو هستیم که بالاتر از مدل پایه GT43 چهار سیلندر قرار می‌گیرد. نکته جالب اینجاست که در کنار نمونه آزمایشی استتارشده، یک لاستیک میشلن پهن مخصوص خیابان دیده شده که احتمال نصب پلاک برای تردد شهری را افزایش می‌دهد.

با وجود پوشش‌های استتاری، دیدن اسپویلر عقب با طراحی “گردن قو” و اسپلیتر بزرگ جلو کار سختی نیست. به‌نظر می‌رسد GT Track Sport مرسدسی باشد که بار دیگر اعتبار اسپرت خانواده GT را بازمی‌گرداند؛ آن هم پس از انتقاداتی که به مدل‌های جدیدتر با چیدمان ۲+۲ وارد شده بود. مدل Track Sport احتمالاً فقط با دو صندلی عرضه خواهد شد تا تمرکز کامل روی رانندگی اسپرت و عملکرد در پیست داشته باشد و بتواند رقیبی جدی برای پورشه 911 GT3 RS باشد.

مرسدس می‌خواهد “استانداردها و رکوردهای جدیدی تعریف کند” و این یعنی احتمال ثبت تایم در پیست نوربرگ‌رینگ آلمان بسیار بالاست. رکورد قبلی این برند توسط AMG GT Black Series با زمان ۶ دقیقه و ۴۸ ثانیه ثبت شد، اما بعدها پورشه 911 GT2 RS با کیت Manthey توانست با زمان ۶:۴۳.۳ رکورد را بشکند.

البته مرسدس-AMG در نهایت با خودروی هایپرکار One توانست انتقام بگیرد و با ثبت زمان ۶:۲۹.۰۹ بار دیگر به صدر جدول بازگردد. با این حال، بعید است GT Track Sport بتواند رکورد آن را بشکند. هدف واقع‌بینانه‌تر می‌تواند شکست دادن رکورد پورشه GT3 RS باشد؛ هرچند نسخه جدید 911 GT2 RS نیز در راه است.

انتهای پیام/