تحولات رویدادهای صنعتی در هفته‌ای که گذشت

از جواب سربالای فرانسوی‌ها به نعمت‌زاده تا جدال سنگ‌آهنی‌ها برای صادرات

میهن صنعت : جواب سربالای فرانسوی‌ها به وزیر صنعت، زیان 3.2 تریلیون تومانی پژو برای ایران، جدال بر سر صادرات سنگ آهن، افت کیفی و تولید خودرو در ۸ ماهه و دلایل خشک شدن دریاچه ارومیه از جمله رویدادهای مهم صنعتی در هفته گذشته بود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، در هفته‌ای که گذشت اخبار مهمی در خصوص زیان‌های ناشی از حضور شرکت پژو در ایران و همچنین موضوع دریافت عوارض بابت صادرات سنگ آهن در صفحه صنعت فارس منتشر شد.

* جواب سربالای فرانسوی‌ها به وزیر صنعت

در هفته گذشته، یک مقام آگاه با تشریح جزئیات جلسه وزیر صنعت با نمایندگان پژو و رنو به فارس، گفت: در این جلسه، نمایندگان این شرکت‌ها اعلام کردند که هنوز رفع تحریم‌ها به ما ابلاغ نشده و فعلاً برنامه‌ای برای تولید در ایران نداریم.

وی با تشریح جزئیات جلسه نعمت‌زاده با نمایندگان پژو و رنو در حاشیه همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران که ابتدای هفته گذشته پشت درهای بسته برگزار شد، اظهار داشت: در این جلسه‌ که با حضور وزیر صنعت، نمایندگان شرکت‌های خودروساز پژو و رنو و مدیران ایران خودرو و سایپا برگزار شد، نعمت‌زاده خطاب به نمایندگان پژو و رنو گفت حالا که تحریم‌ها تمام شده، چه برنامه‌ای برای حضور در ایران دارید؟ نماینده پژو اعلام کرد برنامه‌ای برای این کار نداریم و هنوز رفع تحریم صنعت خودروی ایران به ما ابلاغ نشده است.

وی تأکید کرد: نمایندگان پژو و رنو تنها برای این به ایران آمده بودند که ببینند در اینجا چه خبر است.

زیان 3.2 تریلیون تومانی پژو برای ایران

یک مقام آگاه از برآورد حداقل خسارت اولیه وارده به ایران بابت قطع رابطه ناگهانی پژو خبر داد و گفت: خسارت واردشده از سوی پژو به ایران حداقل 800 میلیون یورو یعنی معادل 3.2 تریلیون تومان بوده است.

یک مقام آگاه در این مورد با بیان اینکه در سال 2011 تولید کل شرکت پژو به 2 میلیون و 900 هزار دستگاه رسید، به فارس اظهار داشت: 21 درصد از این رقم به تولید پژو در ایران اختصاص داشته است و ایران پس از فرانسه، دومین بازار شرکت پژو محسوب می‌شود.

وی تصریح کرد: این نشان می‌دهد که در ایران چقدر برای تولید محصولات پژو سرمایه‌گذاری شده ولی به اندازه‌ای که سرمایه‌گذاری شده است، شاهد همکاری شرکت پژو نبوده‌ایم.

* جدال سنگ‌آهنی‌ها و وزیر صنعت بر سر عوارض صادرات

در هفته گذشته خبرهایی در مورد تصمیم دولت برای دریافت عوارض صادرات سنگ آهن بر روی سایت خبرگزاری فارس منتشر شد.

در این خصوص، فعالان سنگ آهن با انتقاد از بحث‌های مطرح شده مبنی بر احتمال وضع عوارض صادرات سنگ آهن، اعلام کردند که در شرایطی که سنگ آهن ایران 12 دلار ارزانتر از تولیدات هندی خریداری می‌شود. وضع عوارض باعث کاهش تولید و عدم اجرای طرح‌های توسعه‌ای است.

در مقابل، محمد‌رضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: به منظور جلوگیری از صادرات مواد خام معدنی، وضع عوارض برای صادرات سنگ آهن قطعی است.

وی اظهار داشت: عوارض تعیین شده برای صادرات سنگ آهن فقط مشمول مواد خام می‌شود. اگر این عوارض وضع نمی‌شد، صنایع پایین‌دستی با مشکل روبرو می‌شدند و صنایع بعدی نیز به وجود نمی‌آیند.

وی تصریح کرد: صادرات مواد خام معدنی سودده است اما باید به صنایع بعدی هم توجه شود.در کنار بحث‌های سنگ آهنی، موضوع بهره مالکانه در بودجه 93 نیز در هفته گذشته خبرساز شد.

بر این اساس، در لایحه بودجه 93، درآمد حاصل از بهره‌ مالکانه و حقوق دولتی معادن 1800 میلیارد تومان پیش‌بینی شد که نسبت به مبلغ پیشنهادی بودجه سال جاری رشد 3 برابری دارد.

* افت کیفی و تولید خودرو در 8 ماهه

در هفته‌ای که گذشت، تولید خودرو در 8 ماهه امسال 29.6 درصد کاهش یافت. تولید انواع خودرو در 8 ماهه امسال با کاهش 29.6 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به 425 هزار و 253 دستگاه رسید.

تولید انواع خودرو در آبان‌ ماه 60 هزار و 465 دستگاه بود که با کاهش 14.1 درصدی نسبت به آبان سال گذشته همراه بوده است.

در 8 ماهه امسال، تولید سواری در کشور به 361 هزار و 97 دستگاه رسید که با افت 30.7 درصدی نسبت به 8 ماهه سال 91 همراه بوده است.همچنین نمره منفی خودروهای سواری تولیدی در آبان ماه 3.4 درصد تنزل کیفی داشته و تعداد ایرادات مهم و اساسی این خودروها نیز 100 درصد افزایش یافت.

* 4 دلیل خشک شدن دریاچه ارومیه

در هفته‌ای که گذشت مسئولان سازمان زمین شناسی از تعیین 4 دلیل خشک شدن دریاچه ارومیه خبر دادند.

راضیه لک، مدیر برنامه‌ریزی و فناوری اطلاعات و بودجه سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی با تشریح 4 دلیل خشک شدن بخش عمده‌ای از دریاچه ارومیه، در این مورد گفت: دریاچه میان‌گذر یکی از دلایل این مسئله است و مجری طرح از سوی رئیس جمهور معرفی خواهد شد.

وی با تشریح 4 دلیل به عنوان دلایل بحران دریاچه ارومیه، گفت: ایجاد میان‌گذر دریاچه ارومیه یکی از دلایل خشک شدن آن است که این مسئله باعث شده تا آب دریاچه در دو طرف ساکن بماند و در نتیجه، رسوبات دریاچه صدها برابر افزایش یافته است.

در عین حال، مدیرکل زمین‌شناسی و مهندسی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی نیز با بیان اینکه زمین دشت تهران هر سه سال به اندازه یک متر فرونشست می‌کند، از نامه‌نگاری با رئیس‌جمهور برای جلوگیری از فرونشست تهران خبر داد./فارس

لینک کوتاه خبر: https://mihansanat.ir/?p=34704
برچسب‌ها :

دیدگاه شما

0 دیدگاه