بی تفاوتی بازار به افزایش قیمت محصولات غول های جاده مخصوص

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، طی سال های اخیر با توجه به وضعیت تورمی ، نامساعد بودن وضعیت اقتصاد،افزایش و نوسان صعودی نرخ ارز و محفوظ بودن نقش سرمایه ای خودرو به گونه ای شده بود که هر خبر چه داخلی و چه خارجی به سرعت سطح عمومی قیمت ها را دچار نوسان با میل به افزایش بیشتر می کرد.
در این مدت بارها بالا رفتن نرخ ارز باعث وارد شدن تکانه هایی برابر با نوسان نرخ ارز می شد. کافی بود که شایعه یا زمزمه ای تاثیرگذار منتشر شود ؛ بازار خودرو با تغییر و افزایش قیمت ها به سرعت واکنش نشان می داد. اگر چه این واکنش ها بیشتر در آگهی های فروش و شبکه های مجازی به وجود می آمد و تاثیر بر رکود بازارنداشت.
در هر صورت به نوبه خود قیمت ها را به سطحی دیگری می برد و جایگاه بالاتری در اختیار می گرفت.
اما برخلاف تصور، طی تقریبا 10 روز گذشته با توجه به جدی بودن زمزمه های افزایش قیمت محصولات دو تولید کننده بزرگ کشور و احتمال جدی بودن آن ، بازار هیچ واکنشی نشان داد.
این در حالی است که طی 18 ماه گذشته با توجه به قیمت گذاری دستوری و سرکوب قیمت ها ، نه تنها فضا برای سوداگری و درآمدهای بی حاصل برای بخش رانتی بازار بهتر و وسیع تر شده بود،بلکه به نظر می رسید با توجه به عطش بازار و ناترازی عرضه و تقاضا بلافاصله این خبر موج جدیدی در بالارفتن قیمت ها ایجادکند.
با این حال با توجه به ابلاغ قیمت های جدید و اجرایی شدن آن از فردا(اول آذر 1403) سطح عمومی قیمت ها به طور قابل توجهی دست نخورده باقی مانده است و همانگونه که پیشتر بعضی کارشناسان گفته بودند ، بین 5 تا 10 میلیون تومان افزایش یافته است.
درواقع این امر می تواند نشانه ای روشن و مثبت از عدم اثر پذیری بازار از اصلاح قیمت کارخانه در بازار آزاد باشد.
به بیان دیگر مقاومت بازار در برابراین شوک و دست نخوردن سطح عمومی قیمت ها را باید یک تصمیم درست از سوی دولت به شمار آورد. چرا که با اصلاح و کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازاربه جای اینکه سود بادآورده و بی زحمت به جیب دلالان برود ، به تولید کننده و مصرف کننده واقعی می رسد.
ضمن اینکه تاثیرمثبت بازار سرمایه از این اتفاق را نیز باید نشانه ای دیگر از مثبت بودن این تصمیم به شمار آورد. طی روزهای اخیر و با توجه به افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه محصولات سایپا و ایران خودرو ، بازار سهام نه تنها با روندی مثبت روبروشده بلکه با 2 درصد رشد نیز همراه شده است.
با ادامه این روند سهام خودرویی ها در بورس بازهم بتوانند نقش لیدری خود را احیا کنند.
بنابراین به نظر می رسد تنها گروهی که ازاین محل دچار زیان می شوند،دلالان و رانت خواران باشند که در آینده نه چندان دور مجبور به خروج از این بازار خواهند شد.

انتهای پیام/