رنو و نیسان
تاثیر ایجاد قطب سوم با مشارکت رنو – نیسان در رقابت پذیری صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به دلایل ارائه شده به وزیر صنعت ، معدن و تجارت در خصوص عدم انحصاری بودن خودرو گفت : به استناد نامه مهندس نعمت زاده وزیر صنعت و معدن این احتمال وجود دارد که در اولین جلسه شورای اقتصاد این مساله مطرح...
رنو-نیسان، قطب سوم خودروسازی ایران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت» و به نقل از دنیای اقتصاد، حالا هم پیمان کارگر، مدیر امورخاورمیانه رنو با تاکید بر احتمال حضور گسترده نیسان در ایران، تلویحا این شرکت را به همراه رنو، کاندیدای اصلی پروژه قطب سوم عنوان میکند. رنو و نیسان سال هاست با یکدیگر شراکت مستقیم دارند و در...
توقف سرمایهگذاری رنو و نیسان در هند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، بلومبرگ به نقل از هندوستان تایمز نوشت: این خودروسازان که به طور مشترک کارخانه ای در چنای تامیل نادو دارند، از دولت مرکزی هند درخواست کردهاند برای دریافت 19 میلیارد روپیه یارانه حمایت از سرمایه گذاری و 27 میلیارد روپیه استرداد مالیات کمک کند. با اینهمه سخنگوی...
حاصل پیوند بنز-رنو-نیسان در سال 2017 به بار می نشیند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، سرمایه گذاری مشترک (جوینت ونچر) بین رنو-نیسان و دایملر که از مدت ها پیش خبر آن منتشر شده بود با ظرفیت 300 هزار خودرو در سال و ایجاد اشتغال برای 5700 نفر در مکزیک از سال 2017 تولید را آغاز می کند و در سال 2021 به طور...
اندازه مهم است
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، کارلوس قصن می گوید: «از لحاظ اندازه و مقیاس ما بهتر از سایر رقبا عمل می کنیم. اگر استراتژی و محصول درستی داشته باشیم، اندازه مهم است. اندازه باعث می شود نسبت به رقبا پیش بیفتیم.» بر حسب معماری جدید امکان طراحی چند سگمنت روی یک پلتفرم...
اشتراک مراکز تولیدی و تحقیق و توسعه رنو و نیسان
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، رنو و نیسان، شرکای استراتژیک تصمیم دارند همکاری خود را به مرحله جدیدی برده و عملیات تولید و تحقیقات خود را ادغام کنند. گمان می رود این اقدام به طور کلی در یک سال 3.9 بیلیون دلار برای هر دو خودروساز هزینه داشته باشد. بر اساس این طرح،...
بلندترین گام مشترک رنو و نیسان
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، نیسان ژاپن و رنوی فرانسه برای رسیدن به صرفه جویی به میزان 400 میلیارد ین در سال، تصمیم گرفته اند که عملیات تولید و تحقیق خود را با هم ترکیب کنند. این ابتکار عمل یکی از بلندترین گام هایی است که دو غول خودروساز برای ترکیب کردن توان...
چرا رنو و نیسان دو مدیر عامل جدا می خواهند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، کارلوس قصن در مصاحبه با اتوموتیو نیوز گفته است که هنگام انتخاب مدیر عامل برای دو شرکت رنو و نیسان بعد از اتحاد هیچ چاره ای نبود جز آن که یک نفر عهده دار هر دو مسئولیت باشد. قصن گفت: من توصیه نمی کنم کاری که من انجام...