گالاردو

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»  به نقل از «عصرخودرو» ،این خودرو یک دستگاه گالاردوی سوپر تروفی با یک دستگاه ب‌ام‌و M4 است. لامبورگینی با اینکه با تاخیر حرکتش را شروع کرد اما به کمک انجین 570 اسبی خود نه تنها از M4 که انجین 3.0 لیتری توئین توربوی آن بیشتر از 425 اسب...

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»  به نقل از «عصرخودرو»، این لامبورگینی مسابقه‌ای جدید، خشمگین‌تر و وحشی‌تر از هر گالاردو دیگری طراحی شده و پهنای آن به 2032 میلی‌متر رسیده که نهایت پهنای مجاز برای کلاس GT3 است. اجزای فیبر‌کربنی نیز جایگزین بخش‌های آلومینیومی قسمت عقب بدنه شده‌اند. رِیتر همچنین برای ارتقای قابلیت‌های عملکردی...

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، تحویل خودروهای لامبورگینی هوراکان از بهار آغاز می شود. این خودرو مجهز به موتور با گنجایش 5.2 لیتر است و اولین موتور 10 سیلندری است که جایگزین نسل قبلی شده است. نمایش این خودرو برای بازدید عموم مردم برای ماه مارس در نمایشگاه ژنو در نظر گرفته شده...

به گزارش میهن صنعت به نقل از پرشین خودرو، این مدل که اولین بار در سال 2003 معرفی شده بود، نزدیک به یک دهه تولید مستمر و قوی داشته است. البته لامبورگینی برای سوپرخودروهایش، مدت زمان تولیدی بیش از این را هم داشته است. مدل کونتاچ برای شانزده سال تولید می‌شد. اما هر چیز خوبی...