واردات خودروهای کره ای در هاله ای از ابهام

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»،  تولید کنندگان بخش خصوصی و بخش از وارد کنندگان از هفته گذشته در شرایط ویژه ای به سر می برند. تولید کنندگان خودروهای مونتاژی با توجه به نحوه قیمت گذاری شورای رقابت،  آینده کار و تولید خود را در خطر می بینند و واردکنندگان خودروهای کره ای نیز با توجه به شایعاتی که در جاده مخصوص پیچیده است در یک حالت سرگردانی و بلاتکلیفی قرار گرفته اند.

بیشتر بدانید:

ارزش گمرکی خودروهای کیا اعلام شد + جزییات

هر دو طرف نیز نمی دانند که آینده کسب و کارشان به کدام سمت کشیده خواهد شد. البته در این میان یک تفاوت وجود دارد، شورای رقابت چند بار به طور مشخص تاکید کرد است که قیمت ها منتشر شده قطعی است.اما تکلیف واردکنندگان خودروهای کره ای همچنان مشخص نیست.

به بیان ساده هر چه آینده فعالیت و سرمایه گذاری های صورت گرفته آنان غبار آلود است. تغییر قوانین واردات بر اساس شنیده ها قرار است قوانین واردات خودرو بازهم دستخوش تغییر شود.

آنگونه که عنوان می شود تعرفه ها با افزایش مواجه خواهند شد؛ سقف ارزش یورو از ۲۰ هزار به ۳۵ هزار یورو خواهد رسید و نکته عجیب و در صورت واقعیت داشتن تلخ، ممنوعیت واردات کره ای است. البته مثل اینکه در این ممنوعیت پای وزارت امور خارجه در میان است. گویا وزارت امور خارجه با ارسال نامه ای به شورای عالی امنیت ملی، این درخواست را مطرح کرده است.این شورا نیز برای بررسی نامه را به وزارت صمت ارجاع می دهد، وزارت صمت بدون وزیر هم ممنوعیت را تائید می کند.

تکذیبیه وزارت صمت البته وزارت صمت در واکنش به ممنوعیت واردات خودروهای کره ای طی اطلاعیه‌ای ضمن تکذیب اخبار منتشرشده در فضای مجازی اعلام کرد فرآیند واردات خودروهای کره‌ای در حال انجام است و محدودیتی وجود ندارد.

در اطلاعیه وزارت صمت آمده است: «بدین وسیله به اطلاع می رساند که شرکت های واردکننده خودروهای کره ای در حال حاضر در حال دریافت ارز و انجام فرآیند ترخیص از گمرک بوده و موارد اعلام شده در رسانه ها دقیق و قابل استناد نیست.» ثبت سفارش مهم است البته به نظر می رسد که وزارت صمت با هوشیاری تنها به موردی اشاره کرده که قطعی بوده و در شرف انجام است.

انتشار قیمت پایه گمرک پیش و پس از اعمال تعرفه ها نیز گویا در همین راستا صورت گرفته است. این مساله نشان می دهد که فرآیند در حال انجام است و هیچ خانی نه آمده و نه رفته است. اما مساله اصلی فعالان و علاقمندان خودروهای کره ای به ادامه راه است. اینکه کارها در حال انجام است، طبیعی بوده و نمی توان مانع دیگری برای آن تراشید.چون به اصطلاح قانون عطف بما سبق نمی شود. یعنی در صورت تائید این خبر هم نمی توانستند مانع از ورود این خودروها به کشور شوند. در این شرایط نکته مهم و حساس ثبت سفارش های جدید است.

در اطلاعیه وزارت صمت هیچ اشاره ای به این موضوع نشده است. اتفاقا مشکل و نگرانی اصلی همین بخش است. در واقع وزارت صمت اگر این فرایند ادامه دارد و خواهد داشت باید با صراحت آن را بیان کند.اما اگر قرار است که به زودی یا با تاخیر این موضوع مشخص شود پس بهتر است تکلیف را روشن کند.

طی مدت اخیر هم سرمایه گذاری های زیادی برای واردات این خودروها صورت گرفته است و هم بازار چشم انتظار ورود این خودروهاست.بنابراین اگر قصد واقعا ادامه این مسیر یعنی واردات خودرو از کره جنوبی است که باید بلافاصله اعلام شود تا فعالان این بخش بتوانند برای آینده کسب و کار و همچنین بازار برنامه ریزی کرده و مقدمات را فراهم کنند. در هر صورت گویا وزارت صمت و شواری رقابت از بازی انتظار و سرگردانی خوششان آمده است در غیر این صورت، این حجم از بی مسئولیتی در شرایط حساس بازار قابل بخشش نبوده و نیست.

انتهای پیام/