کاهش تعرفه واردات خودرو تا چند سال آینده در دستور کار نیست
میهن صنعت : عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی درخصوص تاثیر کاهش تعرفه واردات خودرو بر تولید داخلی گفت: از سال 1389 کاهش تعرفه واردات خودرو مطرح شد که در همان سال از 90 به 70 درصد کاهش یافت.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی درخصوص تاثیر کاهش تعرفه واردات خودرو بر تولید داخلی گفت: از سال 1389 کاهش تعرفه واردات خودرو مطرح شد که در همان سال از 90 به 70 درصد کاهش یافت.
در فروردین ماه همان سال، مقام معظم رهبری از ایران خودرو به عنوان یکی از شرکت های صنعتی خودروساز بازدیدی داشتند و طی این بازدید فرمودند واردات بی رویه قطعا به صنعت داخلی کشور ضربه می زند و باید از تولیدات داخلی حمایت شود.
سید شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو افزود: پس از تاکید مقام معظم رهبری بر لزوم حمایت از تولید داخلی در بازدید از توانمندی های صنعت خودرو در سال 89، مجلس در همان زمان به خواسته ایشان لبیک گفت و تعرفه را به میزان 90 درصد بازگرداند.
وی اظهار داشت: از اهداف ما ارتقا کیفیت محصولات صنعت خودروسازی کشور بود تا حدی که در یک بازار مشترک داخلی توان رقابت با تولیدکنندگان خارجی را داشته باشند به همین دلیل برنامه ریزی درجهت کاهش تعرفه ها بصورت پلکانی صورت گرفته است.
این نماینده مجلس شوای اسلامی در خصوص احتمال کاهش تعرفه واردات خودرو در سال 92 اظهار داشت: در حال حاضر کاهش تعرفه تا چند سال آینده در دستور کار نیست و چنانچه تصمیم بر اعمال تغییری باشد، ابتدا باید کاهش تعرفه در بودجه سالیانه دیده شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شوای اسلامی گفت: در سال 1391 سال توليد ملي، حمايت از كار و سرمايه ايراني باید از خودروسازان حمایت بیشتری شود، به این منظور واردات کاهش یافته و تعرفه ها بدون تغییر، ثابت هستند.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: حمایت های مسئولین از خودروسازان داخلی و ایجاد محدودیت در واردات به منظور افزایش تولیدات داخلی، پوشش دهی تقاضا، افزایش کیفیت محصولات و کاهش قیمت ها است.
سید شریف حسینی در پایان با اشاره به اینکه حمایت های دولت و مجلس از تولیدکنندگان مقطع زمانی خاصی دارد از خودروسازان خواست که در این دوره زمانی در جهت کسب بهره کافی از این حمایت ها تلاش کنند و افزایش تولید و کیفیت در کوتاه مدت و کاهش قیمت در بلند مدت باید از اهداف خودروسازان در راستای رقابت با تولیدکنندگان خارجی باشد.