انتقاد به واردات قطعات چینی ادامه دارد

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، نظام‌الدین برزگری با تاکید بر اینکه سازمان ملی استاندارد واردات تمام قطعات خودرویی را که مشمول استانداردهای اجباری هستند زیر نظر دارد، اظهار کرد: بیش از 5 هزار قطعه در تولید خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد که در این میان هستند قطعاتی که مشمول استاندارد اجباری سازمان ملی استاندارد نمی‌باشند.

وی با اشاره به اینکه سازمان استاندارد تمام محصولات خودروسازان را در رعایت 51 استاندارد ایمنی و عملکرد مورد بررسی قرار خواهد داد، افزود: به کارگیری قطعات درجه 3 در تولید خودرو به هیچ عنوان درست نیست.

رییس سازمان ملی استاندارد در ادامه به تجربه قطعات وارداتی نادرست پژو 405 اشاره کرد و گفت: این خودرو در سال‌های گذشته به دلیل نقص فنی در موتور مشکلاتی را برای مردم به وجود آورده بود که با اخطارهای سازمان استاندارد به شرکت خودروساز این نواقص برطرف گردید.

پیش از این یک مقام مسوول در انجمن قطعه‌سازان با اشاره به اینکه در حال حاضر عمده قطعه‌سازان امکان تامین مواد مورد نیاز خود را از شرکت‌های صاحب نام خودروساز دنیا ندارند، اظهار کرد: اعمال محدودیت‌های جدید برای صنعت قطعه‌سازی کشور باعث شده تا این بخش برای تامین قطعات مورد نیاز خود به سمت شرکت‌های چینی و کره‌ای رفته و با خرید قطعات درجه 3 نیازهای خود را تامین نماید.

وی ضمن تاکیدبر اینکه استفاده از قطعات بی‌کیفیت چینی محصولات نهایی خودروسازان را فاقد استانداردهای لازم می‌کند، افزود: این روزها صنعت خودروسازی کشور با لزوم افزایش حجم تولید و نبود نقدینگی روبه‌رو است که به همین دلیل با واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو را تولید و با قیمت‌های بالا وارد بازار می‌کند.

البته رییس انجمن خودروسازان در واکنش به این اظهارات ضمن رد آن گفت: مسوولان در بیان نظرات خود کم لطفی می‌کنند؛ چراکه در شرایطی که صنعت خودرو در تحریم‌های شدید بین‌المللی قرار دارد این صنعت تمام تلاش خود را برای تامین مواد اولیه خود به‌کار می‌گیرد.

به گزارش اکونیوز وی با اشاره به اینکه در شرایط تحریم توجه به ساخت داخل قطعات بیش از پیش در اولویت کاری خودروسازان قرار گرفته است، افزود: این گونه اظهارات به نوعی عملکرد سازمان استاندارد را زیر سوال خواهد برد چراکه تمام قطعات وارداتی کنترل شده و با تاییدیه این سازمان امکان ترخیص پیدا خواهند کرد.