بهره وری 50 درصدی صنعت خودروسازی ایران از سال 78 تاکنون
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی ایران گفت: صنعت خودروسازی ایران از سال 78 تاکنون به دلیل مسائلی همچون کمبود مواد اولیه و نبود نیروی انسانی متخصص، بهره وری 50 درصدی به همراه داشته است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»،امرالله امینی در گفتگو با خبر خودرو افزود: یکی از مشکلات اصلی صنعت خودروسازی ایران پایین بودن میزان بهره وری است.
وی در ادامه تصریح کرد: پایین بودن میزان بهره وری بر روی قیمت نهایی خودرو تاثیر مستقیم دارد چرا که هر چه میزان تیراژ تولید کمتر باشد قیمت نهایی بالاتر خواهد بود.
وی با بیان اینکه بسیاری از ابر قدرت های صنعت خودروسازی جهان تیراژ تولید بالایی دارند و به همین دلیل قیمت نهایی محصولات آنها پایین است، اظهار داشت: کارخانجات خودروسازی کشور با تغییر رویه تولید و افزایش تیراژ می توانند در ارتقای میزان بهره وری این صنعت موثر واقع شوند.
وی خاطرنشان کرد: شرایط رکود اقتصادی و تورم حاکم بر جامعه موجب شده صنعت خودروسازی بهره وری چندانی نداشته باشد بنابراین با اعمال سیاست های کلی و کارآمد از سوی دولت تاثیر این عوامل بر افزایش بهره وری تقلیل خواهد یافت.
وی با اشاره به تاثیر ورود تکنولوژی های نوین بر میزان بهره وری بیان کرد: البته با ارائه آموزش های تخصصی به نیروهای انسانی و ورود تکنولوژی های نوین و پیشرفته بین المللی می توان سطح بهره وری صنعت خودروسازی را ارتقا داد.
امینی در پایان اذعان داشت: تقویت سیستم مدیریتی و نیروی انسانی یکی از مهمترین مسائل موثر در رشد و ارتقای سطح بهره وری صنعت خودروسازی است.
