تکامل سری 8 و 3 با AC Schnitzer

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، یکی از بهترین تیونر‌های ب‌ام‌و AC Schnitzer محسوب می‌شود که به تازگی کیت جدیدی برای سری 8 و سری 3 به بازار ارائه کرده که در این پکیج پیشرانه و ظاهر خودرو را با هم ارتقا داده است.برای این خودرو از یک سیستم تعلیق آپدیت شده استفاده کرده‌اند که قابلیت انتخاب بین حالت اسپرت و کامفورت را داراست.

این شرکت سیستم اگزوز استاندارد را با نمونه ارتقا یافته تعویض کرده تا صدای خشن‌تر و گوشنواز‌تری به سری 8 بدهد.AC پس از کار بر روی پیشرانه توانسته قدرت نمونه کوپه M850 را از 523 به 612 اسب بخار و نمونه دیزلی 840d را از 315 به 374 اسب بخار ارتقا دهد.کیت بدنه فیبر کربنی سری 8 شامل اسپلیتر‌های جدید با ورودی‌هوا، دفیوزر بزرگ عقب، دو بال مختلف و دو رینگ‌ 20 اینچی سبک می‌شود.داخل خودرو تغییرات کمی انجام شده و تنها کاری که این کمپانی انجام داده نصب قطعات آلومینیومی برای پدال‌ها، محل استراحت پا و محل قرار دادن کلید بوده است.

فعالیت این کمپانی برای سری 3 معطوف به تغییرات ظاهری است و ارتقا پیشرانه مد نظر این توینر معروف نبوده است. این کمپانی در ابتدا برای 320i و 330i از اگزوز دوبل استفاده کرده که در راندمان پیشرانه و تولید صدای زیباتر نقش مهمی دارد.کیت بدنه نصب شده بر روی این سری شامل اسپلیتر جلو، رکاب اسپرت، سپر جدید و بال عقب و اسپویلر سقفی است.بسته به انتخاب مشتری، دو سایز رینگ 19 و 20 اینچی برای این خودرو موجود است که می‌توان آن را به صورت دو رنگ سفارش داد.تنها تغییرات داخلی در سری سه نیز مانند سری است.

انتهای پیام/