خداحافظی با پیشرانه هشت سیلندر دیزل

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، فولکس واگن که در نمایشگاه ژنو امسال نسل جدید توآرگ را با پیشرانه 8 سیلندر دیزلی معرفی کرد دیگر قصد ندارد این خودرو را با این پیشرانه عرضه کند.این پیشرانه که  421اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور دارد  به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل است که این نیرو را به هر چهارچرخ منتقل می‌کند.فولکس واگن که به علت پیشرانه‌های دیزلی رسوا شده بود تولید این نوع پیشرانه را کنار خواهد گذاشت و برنامه تولید خودرو‌های برقی را در دستور کار خود قرار داده است.

آقای استاکمن در ادامه سخنان خود گفته است: توآرگ خودرو خاص و دوست داشتنی است و من هنوز اشخاصی را در خیابان میبینم که سوار بر توآرگ V10 خود هستند و به هیچ عنوان قصد فروش آن را ندارند.من مطمئن هستم این نمونه نیز مانند آن پر فروش و محبوب خواهد شد و تبدیل به یک خودرو کلکسیونی می‌شود.

توآرگ به لطف پیشرانه قدرتمندش شتاب 0 تا 100 4.9 ثانیه‌ای دارد و بیشینه سرعت آن نیز به 250 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.