ممنوعيت شماره گذاري خودروهاي يورو2

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، علی محمد شاعری در گفتگو با خبرنگار مهر با بيان اينکه توليد و عرضه سوخت با استاندارد يورو 4 طبق قانون و مصوبه دولت بايد اجرا شود و دستگاه هاي ذيربط موظف هستند که به قانون عمل کنند، اظهار داشت: بارها به شرکت هاي خودروسازي مهلت داده شده بود که به تعهدات خود در ارتقاي استاندارد يورو4 عمل کنند که متاسفانه به دلايلي به تعهدات خود عمل نکردند اما مهلتي که در اين مرحله به خودروسازان داده شده آخرين بار است و خودروسازان بايد نسبت به اجراي قانون توجه لازم را داشته باشند.

معاون محيط زيست انساني سازمان محيط زيست با اعلام اينکه اين سازمان اجازه توليد محصولات با استاندارد پايين را نمي دهد، افزود: خودروسازان مي بايست به تعهدات خود براي ارتقاي استاندارد خودرو مطابق با استاندارد يورو 4 عمل کنند.

خودروهاي يورو2، دوبرابر خودروهاي يورو 4 آلودگي ايجاد مي‌کنند

وي در ادامه با بيان اينکه خودروهاي يورو2، دوبرابر خودروهاي با استاندارد يورو4 آلودگي ايجاد مي کنند، به آلودگي هوا در کشور اشاره کرد و گفت: متاسفانه خودروها بيشترين سهم را در آلودگي هواي کلانشهر‌هاي کشور دارند به طوري که خودروها بيش از 70 درصد در ميزان افزايش آلودگي هوا سهيم هستند و مسائلي مانند سلامت شهروندان پايتخت و ديگر کلانشهرها را به مخاطره انداخته اند.

اجراي استاندارد يورو 4 طبق قانون بايد انجام شود

قائم مقام سازمان حفاظت از محيط زيست درخصوص شکايت خودروسازان از سازمان محيط زيست نيز گفت: سازمان محيط زيست به وظايف قانوني خود عمل مي کند ضمن اينکه اجراي استاندارد يورو 4 طبق قانون بايد انجام شود و خودروسازان نيز بايد به تعهدات خود عمل کنند.

به گزارش مهر، احمد نعمت‌بخش، دبير انجمن خودروسازان در واکنش به بحث‌هاي مطرح شده از سوي رئيس سازمان محيط زيست مبني بر عدم شماره‌گذاري خودروهاي با استاندارد يورو 2 از ابتداي تير، از تنظيم شکايتي عليه سازمان محيط زيست براي ارائه به ديوان عدالت اداري خبر داد.