نيازي به توليد خودروی يورو 4 نيست

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، علی محمد شاعری اظهار داشت: هم‌اكنون 70 درصد خودروهاي داخلي مطابق با استاندارد خودروهاي يورو 4 توليد مي‌شود و اين ميزان براي شماره‌گذاري در كلانشهرهاي كشور كافي است.
 
قائم مقام سازمان محيط زيست بيان داشت: مابقي خودروهاي داخلي كه يورو 4 هستند مي‌‌توانند در ساير شهرهاي كشور به استثناي كلانشهرها شماره‌گذاري و به تدريج با استاندارد يورو 4 تطابق پيدا كنند.
 
وي ادامه داد: با توجه به اين موضوع ديگر نيازي به تمديد مهلت خودروسازان وجود ندارد و از اين رو هيچ‌گونه نگراني براي تأمين قطعات يدكي و همچنين فراهم‌سازي زير ساخت‌ها به منظور توليد خودروهاي يورو 4 وجود نخواهد داشت.
 
شاعري يادآور شد: براساس گزارش‌هاي ارسالي از شركت‌هاي خودروساز هم‌اكنون تعداد معدودي از خودروها با استاندارد يورو 2 توليد مي‌شود كه اين دسته از خودروها طي مراحلي در آينده نزديك با استاندارد يورو 4 توليد و عرضه خواهند شد.
 
وي متذكر شد: خوب است كه شركت‌هاي خودروساز داخلي محصولات خود را با استانداردهاي جهاني منطبق كنند.
 
شاعري اضافه كرد: هم‌اكنون تمامي خودروهاي خودروسازي سايپا و ايران خودرو به جز دو مدل، تمامي مدل‌هاي پارس خورو، محصولات گروه بهمن، مديران خودرو، كرمان موتور و همچنين مدل‌هايي مانند سوزوكي، تيانا، تيبا، پرايد 131 و 132، مگان، تندر، خودروهاي گروه مزدا و همچنين پژو و … مطابق با استاندارد يورو 4 توليد و عرضه مي‌شوند.

باشگاه خبرنگاران