وقتی خودروسازان گرانتر از بازار میفروشند
میهن صنعت : بر اساس آخرین تصمیمات در بازار خودرو بناست که شورای رقابت ضابطه‌گذاری و دستورالعمل قیمت‌گذاری را تعیین کند، اما نرخ و قیمت توسط سازمان حمایت تعیین و ابلاغ می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت، بر اساس آخرین تصمیمات در بازار خودرو بناست که شورای رقابت ضابطه‌گذاری و دستورالعمل قیمت‌گذاری را تعیین کند، اما نرخ و قیمت توسط سازمان حمایت تعیین و ابلاغ می‌شود. به نظر می رسد که دولت از تجربه آزادسازی قیمتها به دست خودورسازان به شدت عبرت گرفته است. اما خودروسازان نسبت به دخالت دولت در تعیین قیمتها از خود مقاومت نشان می دهند.
به گزارش ایسنا، فرارو در ادامه نوشت: فشار دولت و مقاومت خودروسازان منجر به ایجاد یک جو مهآلود انتظار کاهش قیمتها شده است. این در حالی است که رئیس انجمن خودروسازان به صراحت اعلام کرده است که مردم نباید در انتظار افزایش چشمگیر قیمت خودرو باشند. در مقابل نادر قاضی‌پور عضو شورای رقابت در مورد تعیین قیمت جدید خودروها با همکاری شورای رقابت و سازمان حمایت اظهار داشت: «خودروسازان قیمت محصولاتشان را 100 تا 120 درصد افزایش داده‌اند و در چنین شرایطی درست نیست که حرف از کاهش جزئی قیمت خودرو مطرح شود.»
تصمیمات اخیر در بازار خودرو اگرچه تاکنون تاثیری رسمی بر بازار خودرو نداشته است اما ایجاد جو روانی کاهش قیمت خودرو باعث شده است که میزان مراجعه برای فروش خودرو در بازار افزایش داشته باشد. افزایش میزان مراجعه فروشندگان خودرو به بازار باعث کاهش قیمتها شده است تا جایی که قیمت برخی از خودروها در بازار از قیمت تجاری آن که به وسیله خودروسازان تعیین شده بود هم کمتر شده است. به عنوان مثال در شرایطی که شرکت سایپا قیمت تجاری خودروی پراید 111 را 17 میلیون و 200 هزار تومان تعیین کرده است اما قیمت این محصول در بازار آزاد به 17 میلیون تومان کاهش یافته است.
حالا با نزدیک شدن قیمت بازار به قیمت های محاسباتی و تجاری معاون وزیر صنعت از احتمال حذف نرخ‌های تجاری خودرو خبر داده است. حذف قیمت تجاری به معنای اقدام عملی دولت در برگشت از تصمیم گذشته خود مبنی بر تعیین قیمت خودرو توسط خودرو ساز است. این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که رئیس جمهور با انتقاد از نحوه قیمت گذاری خودروسازان شورای رقابت را ضابط تعیین قیمت خودرو کرد.
در همین حال رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به این سوال که بالاخره سازمان حمایت قیمت خودرو را تعیین خواهد کرد یا شورای رقابت پاسخ داد: «ضابطه‌گذار قیمت خودرو شورای رقابت است و بعد از تعیین دستورالعمل مربوطه توسط این شورا، باز هم قیمت خودرو را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد.»
در حالی که رئیس سازمان حمایت گفته است که تا اعلام قیمت‌های جدید خودروسازان باید مطابق مصوبه قبلی دولت فعالیت کنند، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد قیمت جدید خودروها در جلسه یکشنبه شورای رقابت نهایی می‌شود. بر همین اساس روز گذشته خودروسازان مستندات مورد نیاز شورای رقابت را ارایه کردهاند.
تلاش دولت به کاهش قیمت ها در بازار خودرو تا کنون توانسته است با ایجاد یک جو روانی باعث کاهش قیمت در این بازار شود این موضوع می تواند خودروسازان را در کاهش قیمت‌های پیشنهادی تحت فشار قرار دهد. خودروسازان همواره افزایش قیمت تمام شده محصولات خود را عامل افزایش قیمت خودرو عنوان کردهاند و دولت بنا دارد تا با تخصیص ارز مبادلاتی به این صنعت قیمت تمام شده را کاهش دهد.
اما این نکته را نباید دور از نظر داشت که با توجه به کاهش درآمد های نفتی و شرایط سخت ارزی حمایت دولت از خودروسازان در قالب تخصیص ارز مبادلاتی تا چه زمانی میتواند ادامه داشته باشد. برخی از کارشناسان اقتصادی اقدامات دستوری دولت در خصوص کاهش قیمت ها را ذیل فعالیت تبلیغاتی دولت در آستانه انتخابات بررسی می کنند و از مقطعی بودن کاهش قیمت ها سخن میگویند.
