تولید خودروهای برقی در نیمه اول سال 1403/تحول صنعت خودرو تنها با رشد قطعات روی نمی دهد

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو امروز سه شنبه 23 آبان 1401 با حضور «عباس علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت در محل نمایشگاه بین المللی تهران افتتاح شد.

عباس علی‌آبادی؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بازدید از غرفه خودروسازان، در خصوص چالش های این صنعت و همچنین محصولات جدید شرکت ها با تولیدکنندگان به گفتگو نشست.

مجموعه های مدیران خودرو، سایپا، گروه بهمن، کرمان موتور، مکث موتور و … در این نمایشگاه حضور دارند و با توجه به تمرکز این رویداد بر روی فناوری‌های نوین نظیر خودروهای برقی، شاهد مدل های برقی و هیبریدی بیشتری از خودروسازان نظیر آریا و اطللس برقی سایپا، تیگو 8 پرو e پلاس، آریزو 6 جی‌تی و … هستیم.

وزیر صمت در حاشیه این رویداد عنوان کرد: توسعه خودروهای برقی برخلاف تصورات و سابقه کشور در صنعت لوازم خانگی نسبت به دیگر مناطق دنیا عقب مانده و اما در حال حاضر تنها را برون رفت از معضل آلودگی تهران، تولید خودروهای برقی در کشور است.

وی ادامه داد: حرکت به سمت تولید خودروهای برقی ضمن حل مشکلات زیست‌محیطی و آلودگی هوا، کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره‌وری را می تواند به همراه داشته باشد. زیرا در حال حاضر ظرفیت قابل توجهی از درآمد کشور در بخش انرژی مصرف شده و این موضوع می تواند اقتصاد کشور را به سمت کوچک شدن سوق دهد.

عباس علی آبادی در خصوص عملکرد خودروسازان در بخش تولید خودرو برقی گفت: حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی آغاز شده و وزارت صمت در این مسیر مشوق آن ها است.

وی در ادامه اعلام کرد که خودروسازان وعده داده‌اند تا در نیمه نخست سال آینده خودرو برقی تولید کنند که البته در این راستا اقدامات زیادی صورت گرفته است.

علی آبادی با اشاره به این که زیرساخت های لازم برای توسعه خودرو برقی در کشور وجود دارد، توضیح داد: سرمایه گذاری عظیمی در این بخش صورت گرفته است و در اکثر مناطق کشور دسترسی به برق وجود دارد. در ابتدا به دنبال ایجاد حداقل یک واحد شارژ برقی خودرو در شهرهای بزرگ و سپس شهرهای دیگر هستیم. تمهیداتی نیز برای مجهز کردن  مسیرهای بین‌راهی به ایستگاه های شارژ صورت گرفته است.

وزیر صمت با اشاره به زمان خروج شورای رقابت از قیمت گذاری گفت: تشخیص قیمت‌گذاری خودرو در حال حاضر بر عهده شورای رقابت است اگرچه ما در آینده قصد داریم تا رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت نباشد.

وی در پایان گفت: تحول صنعت خودرو  تنها با رشد قطعات خودرو روی نمی دهد و حرکت به سمت نوآوری و سپس تسلط بر بازارهای بین المللی می تواند چاره ساز باشد.